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滴滴D1已投入運營，網友：這麼好看只用於網約車太可惜了

滴滴D1已投入運營，網友：這麼好看只用於網約車太可惜了

先看滴滴D1的外觀，“牛油果綠”這種車身顏色在國內非常罕見，這也給了D1超高的辨識度，在保證了車輛個性化的同時，也有利於乘客快速定位網約車的所在位置

超過4年 (2020-12-21)

汽車

比亞迪D1：幹翻市面上99.9％的網約車

比亞迪D1：幹翻市面上99.9％的網約車

純電驅動是未來運營車的大趨勢，也是降低營運成本的有效手段，滴滴選擇比亞迪絕對走了一步好棋。正如滴滴官方所稱，D1是以乘客的視角為開發先導，針對乘坐體驗進行...

超過4年 (2020-12-14)

萬人聲討滴滴的背後，是司機用“血淚”洗刷出來的帖子，滴滴哪裡錯了？

萬人聲討滴滴的背後，是司機用“血淚”洗刷出來的帖子，滴滴哪裡錯了？

雖然滴滴提供了1000萬就業機會，可是出租車市場被擠兌，出租車司機與網約車司機的衝突不斷，不乏有流血事件的發生

超過4年 (2020-12-14)

汽車

跑滴滴到底是租車還是買車？到底哪種更劃算？看完就不再糾結！

跑滴滴到底是租車還是買車？到底哪種更劃算？看完就不再糾結！

先說說租車跑滴滴，優勢就是相對自由，可以彈性選擇租期，比較適合新手，可以先租幾個月看看自己適不適合跑滴滴，能不能堅持下去，不會像買車那樣幾乎沒有退路，還不...

超過4年 (2020-12-08)

花小豬改變網約車市場局面，大力補貼是否可以吸引用戶？

花小豬改變網約車市場局面，大力補貼是否可以吸引用戶？

一、洞察用戶使用行為，優化營銷玩法思無論是初踏入市場，或是持續維護核心用戶，大規模補貼是網約車廠商用來吸引用戶的常見策略，花小豬的成功也多來於此

超過4年 (2020-12-10)

滴滴首款定製網約車D1體驗：網約車科技含量大幅提升

在體驗中，記者發現，同普通網約車相比，D1的科技感更強，同時車輛的舒適度也提高到了一個新高度。車輛駕駛臺的正前方大屏幕可以實現司機接單、導航、路況分析以及...

超過4年 (2020-12-09)

哈囉順風車迴應“提醒式約談”：啟動產品優化，將於近期上線

哈囉順風車迴應“提醒式約談”：啟動產品優化，將於近期上線

11月底，交通部還就“順風車不是網約車”進行解讀指出，合法的順風車應當符合以下要求：一是應以車主自身出行需求為前提、事先發布出行信息

超過4年 (2020-12-08)

拍驚悚片又拍電影，滴滴安全教育玩出新花樣

宣佈2020年將投入30億元建設安全的滴滴在安全上玩出了新花樣。為了提升司機的安全駕駛意識，滴滴拍了一支驚悚風格的安全宣傳片來教育司機不要疲勞駕駛，嘗試用...

接近5年 (2020-08-05)

哈囉出行已取得網約車牌照，上市暫無時間表

哈囉出行已取得網約車牌照，上市暫無時間表

近日，哈囉出行執行總裁李開逐在採訪中透露稱，不管是對股東、公司本身還是員工，哈囉出行會考慮上市，“作為一家創業公司，長期來說會考慮IPO，但目前哈囉出行仍...

接近5年 (2020-07-12)

職場

網約車司機從早上七點跑到晚上10點，除掉花銷，曬出到手工資

網約車司機從早上七點跑到晚上10點，除掉花銷，曬出到手工資

如今有很多年輕人都非常羨慕一線城市裡網約車司機的收入，因為他們覺得網約車司機這份工作比較自由，而且能夠不被領導所約束，只需要開車接單就能夠獲得穩定的收入，...

接近5年 (2020-07-09)