日前，記者對滴滴首款定製網約車D1進行了一次體驗。在體驗中，記者發現，同普通網約車相比，D1的科技感更強，同時車輛的舒適度也提高到了一個新高度。
據悉，D1是由滴滴聯合比亞迪共同設計開發，該車基於滴滴平臺的出行數據，並針對網約車出行場景，在車內人機交互、司乘體驗、車聯網等多方面進行定製化設計。
在外觀上，D1採用“青果色”作為主打色調，同時，這款定製網約車還有彩虹接駕燈、移動電滑門、遙控座椅加熱等專屬的滴滴特色功能。在性能上，車輛也已經達到了市面上主流電動轎車的水準，同時在軸距和乘坐空間上還實現了跨級，達到了C級車的水準。
針對司機端，司機可以通過方向盤上的“滴滴鍵”一鍵接單，不用在行駛過程中操作手機。車輛駕駛臺的正前方大屏幕可以實現司機接單、導航、路況分析以及車輛內部控制等一系列功能。由於本身整合網絡功能，並且利用車輛實現電量供應，所以司機不用擔心沒電沒流量。
同時，D1還可以實現語音控制。記者看到，大屏幕操作起來非常流暢，和高性能智能手機的流暢度差不多。
另外，為了防止司機疲勞駕駛，在車輛的上方還有一個攝像頭，可以監控到司機是否疲勞駕駛。一旦監測到，方向盤會發生震動提示司機。攝像頭還可以監控車內可能發生的不安全狀況，並保存在雲端，以方便作為取證資料。
對乘客來說，D1是一款“可遙控”的網約車。當乘客呼叫D1時，平臺會派發一個彩虹顏色與迎駕車輛匹配。乘客上車前還可以通過滴滴出行App調節車內空調溫度、風量等。除此之外，D1搭載的AEB系統是首次成為同檔次車輛的配置。AEB讓車輛能夠在急行遇障時自動剎車，保障司乘安全。 華商報記者 楊剛
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