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網約車司機從早上七點跑到晚上10點,除掉花銷,曬出到手工資

職場 職場實戰經驗

如今有很多年輕人都非常羨慕一線城市裡網約車司機的收入,因為他們覺得網約車司機這份工作比較自由,而且能夠不被領導所約束,只需要開車接單就能夠獲得穩定的收入,確實會有很多上班族或者是工資並不高的打工者會選擇進入這個行業!

網約車司機從早上七點跑到晚上10點,除掉花銷,曬出到手工資

那麼網約車司機的收入是不是真的很高呢?

近日在調查時,筆者發現有位網約車司機分享了他的到手收入,這位司機坦言:其實他現在很少跑長途,一般都是在市區接單,基本上每天一單也就在20~30元左右,除掉保養和車損,這位司機一個月下來就能夠拿到5000~6000左右的工資。

當然也有一些能力比較強的同業者,他們堅持的時間比較長,一天7點到晚上10點,除掉花銷能夠在1萬左右的收入。當然這樣的收入是很難才能實現的,所以大部分的從業者一般都不會開太長時間,畢竟這份工作屬於一份馬拉松式的職業,大家如果總是耗費太多時間和精力,反而是對自己的身體健康是很不利的。

網約車司機從早上七點跑到晚上10點,除掉花銷,曬出到手工資

筆者認為:

現在不少年輕人在公司裡工作,他們渴望升職加薪,所以會長期的奮鬥下去,可是越工作時間越長越沒有奮鬥的動力,原因就在於這些年輕人他們總覺得自己所從事的工作很枯燥,而且不被領導所重用,導致他們在公司裡沒有成就感,另外一方面也是因為這些員工總是被領導所約束,而且還要承受非常嚴格啟發的規章制度,他們擔心會對自己以後的職業生涯造成很大影響,所以才會選擇轉行。

網約車司機從早上七點跑到晚上10點,除掉花銷,曬出到手工資

當他們進入一些新的行業,比如說成為網約車司機以後,其實也需要相當長一段時間去歷練和適應,畢竟並不是所有行業從業者都能夠堅持下去,而網約車司機更是需要耗費大量的時間才能夠有更多發揮的境地,進入新的行業就需要去重新適應新的環境,可是在跑網約車以後,其實也有很多網約車從業者,他們會覺得這份工作的成本還是較高的,類似於創業做生意,每個月需要扣除大量的花銷和成本,如果在前期不注意節約,或者是被顧客所投訴,那麼他們的收入肯定會逐漸減少。

圖:網絡

結語:大家對此怎麼看呢?寫在評論中,大家一起交流。

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