財經 鋰電材料價格觸底反彈 機構稱行業增長空間大、確定性強丨牛熊眼 川財證券認為,得益於德國和法國的新能源車購車補貼,今年歐洲新能源汽車的銷量預計將超過中國,成為全球新能源車第一大車市 4年多 (2020-12-07)
科技數碼 風口上的新能車還能漲多久?論市場未來發展與投資策略 我在發表文章的過程中就得到了很多球友的討論或者說是槓,但是槓得最多,最看不起新能源的人,往往是傳統制造業的創業者,但是我跟他們的視角不一樣,因為我自己過去... 4年多 (2020-12-07)
汽車 簽下18億海外純電動客車訂單 宇通全球化戰略再提速 與此同時,宇通客車還與卡塔爾方面簽署框架協議,擬在卡塔爾自由區建立電動客車KD工廠,以技術輸出帶動卡塔爾工業化水平,服務卡塔爾環保車輛轉型戰略,提升汽車產... 4年多 (2020-12-03)
財經 原材料拒不對華出售,如今看中中國技術,又想邀請中企前去投資 從目前的發展來看,印尼並不具備自主研發鋰電池的能力,在之前該國就邀請中國寧德時代,以及韓國的LG化學在該國卻進行一系列的投資建廠過程,順便能夠從這其中學到... 4年多 (2020-12-04)
汽車 中美歐在電動車領域激烈競爭 中國或成“遊戲規則改變者” 另一方面,中國製造商陸續推出中低價格的EV,電費比汽油費低,越來越多的人選擇EV。汽油車內燃機需要複雜且高水平的技術,中國要趕上走在前列的美國和日本並不容易 4年多 (2020-12-03)
財經 納指續創收盤新高 新能源汽車中概股普跌 中新經緯客戶端12月4日電美東時間週四,美國三大股指收盤漲跌不一。英國倫敦股市《金融時報》100種股票平均價格指數報收於6490.27點,比前一交易日上漲... 4年多 (2020-12-03)
汽車 他們是特斯拉連續降價的“幕後推手”,打造中國的新能源汽車供應鏈 羅平亮彷彿突然找到了自己的使命,他所研究的電驅動系統正是新能源汽車的核心部件,良好性能的電驅動系統將成為各大車企競爭的核心競爭力,“做好新能源汽車核心部件... 4年多 (2020-12-03)
汽車 4000億新能源車巨頭又火了!11月銷量大增140%!股價近3個月已暴漲80% 實際是,比亞迪是A股汽車板塊中的龍頭股,由於新能源汽車行業的利好頻出,比亞迪股價近3個月漲幅超過80% 4年多 (2020-12-03)
汽車 43%!比亞迪發佈全球熱效率最高量產汽油發動機 據比亞迪方面介紹,驍雲-插混專用1.5L高效發動機是專為DM-i超級混動技術打造,它以實現超低油耗為開發目標,熱效率高達43%,是全球熱效率最高的量產汽油發動機 4年多 (2020-11-13)
財經 馬雲、馬化騰、許家印相繼宣佈!又一新行業崛起,首富之位或將換人 房地產行業作為我國前首富李嘉誠的絕對“支撐”,一直以來都是炙手可熱的行業。這就是新能源汽車業務,對於這個行業,很多資本家都表示很看好,但是一般人卻無法觸摸 接近5年 (2020-09-19)