週一午後，鋰電池概念股大幅走強。截至發稿，海航投資、寶泰隆、德爾未來等4股漲停，盛新鋰能、天華超淨、容百科技等6股漲超5%，寧德時代、斯迪克、天齊鋰業等紛紛走強。
據百川盈孚統計數據，上週工業級碳酸鋰價格漲至4.15萬元/噸左右，電池級碳酸鋰價格漲至4.48萬元/噸，電池級氫氧化鋰價格穩至5.2萬元/噸，金屬鋰價格穩至44萬元/噸。
川財證券認為，得益於德國和法國的新能源車購車補貼，今年歐洲新能源汽車的銷量預計將超過中國，成為全球新能源車第一大車市。從歐洲規劃來看，歐洲2030年新能源車保有量將達到3000萬輛，這意味著每年新增新能源汽車將接近300萬輛，行業未來高速增長無虞。而從國內銷量來看，理想、蔚來、小鵬等新勢力在11月的銷量均大幅增長，下游整車市場的繁榮也使得上游鋰電關鍵材料供不應求，主流廠商紛紛滿產，產業鏈價格也不斷上調，僅12月初，六氟磷酸鋰、正極材料和碳酸鋰相繼漲價。從各大車企和電池廠商排產來看，12月鋰電材料需求旺盛，價格上漲有望持續。建議關注：比亞迪、北汽藍谷等整車企業以及寧德時代、德方納米、當升科技、容百科技、國軒高科等關鍵材料環節。
平安證券認為，預計2025年全球動力電池需求達988GW，成長前景可觀。在此背景下，動力電池巨頭頂著短期產能過剩的壓力，依舊加大擴產，積極佈局電動車全球化大趨勢。寧德時代、LG化學、Northvolt、特斯拉、比亞迪、孚能科技均有大規模擴產計劃。
中銀證券認為，鋰電設備行業未來增長空間大、確定性強，下游動力電池行業趨向集中考慮到鋰電設備具有較強的客戶粘性，重點關注綁定大客戶、具備技術優勢的龍頭公司。個股方面，推薦先導智能、建議關注杭可科技、贏合科技、星雲股份。
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