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汽車

紅旗月銷破3萬，緊逼BBA，為什麼很多人覺得不可思議？

紅旗月銷破3萬，緊逼BBA，為什麼很多人覺得不可思議？

自上市以來，紅旗H9銷量逐月攀升，標誌著中國自主品牌第一次在30萬級別以上的區間內站穩了腳跟，塑造了中國第一個真正意義的豪華汽車品牌

4年多 (2021-02-25)

汽車

自主品牌四大金花：一汽、奇瑞、比亞迪和吉利，哪一家質量最好？

自主品牌四大金花：一汽、奇瑞、比亞迪和吉利，哪一家質量最好？

比亞迪在純電動車領域的銷量也是遙遙領先，主要原因就是比亞迪掌握了純電動的高精尖技術，電池、電機、電控技術，比亞迪也被稱之為最有實力與特斯拉PK的自主品牌汽車

4年多 (2021-02-22)

汽車

一汽“紅旗S9”今年量產，1.9秒破百，“帕加尼”都是它的弟弟！

一汽“紅旗S9”今年量產，1.9秒破百，“帕加尼”都是它的弟弟！

全車的設計理念非常前衛，大量地採用了區域化的造型設計，更能彰顯出未來感。整部車採用了非常低趴的車身設計，也因此取消了後視鏡等多處的設計，超大的尾翼，在前臉...

4年多 (2021-02-14)

汽車

車市“開門紅” 部分車企2021銷量目標盤點

車市“開門紅” 部分車企2021銷量目標盤點

東風集團：2021年銷量目標329.2萬輛數據顯示，2020年東風集團實現了286.8萬輛銷量，同比下滑2.17%

4年多 (2021-02-17)

汽車

一汽400萬臺，吉利汽車153萬臺，2021車企銷量目標出爐

一汽400萬臺，吉利汽車153萬臺，2021車企銷量目標出爐

顯然，吉利汽車、江淮汽車、廣汽集團、東風集團、一汽集團的年度銷量目標增長率均高於中汽協預估的2021年中國車市銷量整體增長率

4年多 (2021-02-17)

汽車

借e-tron GT全球首秀，奧迪到底要秀什麼？

借e-tron GT全球首秀，奧迪到底要秀什麼？

新年前夕，奧迪首款純電動四門GT車型——奧迪e-troGT進行了全球首秀，同時奧迪關於未來幾年在國內市場的增長戰略也做了解讀，包括業績、電動化進程、一汽奧...

4年多 (2021-02-17)

汽車

紅旗汽車領漲，奧迪劍指80萬臺，一汽集團公佈2021銷量目標

紅旗汽車領漲，奧迪劍指80萬臺，一汽集團公佈2021銷量目標

事實上，從一汽集團公佈的2021年銷量目標，也能夠看出來，其對於2021年中國汽車市場，抱有較大期望。亞洲龍一汽豐田2021年的銷量目標為92萬臺，相比2...

4年多 (2021-02-17)

汽車

風水輪流轉，上汽被一汽逆襲會成為常態嗎

風水輪流轉，上汽被一汽逆襲會成為常態嗎

上汽集團的月度銷量，更是讓東風、一汽等大型汽車集團不能望其項背。難道，就像股民對上汽1月銷量評論說的：“上汽會淪為‘諾基亞’”、“太不爭氣了”、“春節前還...

4年多 (2021-02-17)

財經

放心，華晨多半還得是一汽的

去年9月有相關機構發佈研報稱，對於傳言一汽集團計劃收購華晨中國，雖然華晨中國已表明不知情，但該投行認為在母企解除抵押股份合約後，華晨中國私有化或賣盤機會仍...

4年多 (2021-02-08)

財經

寶馬都救不了的華晨，一汽能救活？

寶馬都救不了的華晨，一汽能救活？

對此，汽車K線認為，某種程度上，一汽收購華晨中國股份，並不是沒有可能性。首先，從經營業績看，強烈依賴合資公司華晨寶馬的華晨中國，是一顆“燙手山芋”

4年多 (2021-02-08)