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汽车

雅阁凯美瑞要慌了，2.0T爆240马力，轴距2900，16万包牌价

雅阁凯美瑞要慌了，2.0T爆240马力，轴距2900，16万包牌价

但随着市场消费群体多以年轻人为主，很多车企在车辆的外观设计方面就投入很多精力，就比如丰田凯美瑞，以往车型都给人一种中规中矩的印象，但如今现款车型外观设计不...

大约4年 (2020-12-11)

汽车

11月轿车销量1-15名抢先版，轩逸势不可挡，逸动涨幅最大

11月轿车销量1-15名抢先版，轩逸势不可挡，逸动涨幅最大

其余车型中，本田两款主力车型思域和雅阁在11月份分别卖出了23187和22869辆，排名第九、第十位，其中思域同比增长7.6%，雅阁同比增长15.1%，并...

大约4年 (2020-12-10)

汽车

起步2.0T，车长5米爆252马力，比迈腾大一圈低至14万，却不被理

起步2.0T，车长5米爆252马力，比迈腾大一圈低至14万，却不被理

不可否认，作为B级轿车中的佼佼者，大众迈腾，帕萨特，丰田凯美瑞能够做到今天这样的高度，就一定有它们更加吸引人的一面，但话又说回来，在B级轿车领域中除了它们...

大约4年 (2020-12-10)

汽车

被皓影“撞沉”的中保研，携帕萨特的全优碰撞成绩“归来”

值得一提的是，在中保研公布测试结果前一个月，皓影刚在中汽研C-NCAP测试中获得了五星安全评价，以92.2的分数夺得第一，尾随其后的正是帕萨特

大约4年 (2020-12-08)

汽车

上汽大众途岳，目前更推荐1.4T的两驱舒适版！

上汽大众途岳，目前更推荐1.4T的两驱舒适版！

对于这个配置车型，个人给出的推荐分为3.5分。对于这款车型的推荐分同为3.5分。再往上则为2021款280TSI两驱旗舰版，这款车型的指导价都要高达20....

大约4年 (2020-12-06)

汽车

“杀死”那个上汽大众！

一汽大众的优势在于，在产品更替之时注入了年轻表现力，让企业更具有年轻共鸣实力，但上汽大众就不太妙了，过去两年严格意义上来说是上汽大众的产品小年

大约4年 (2020-12-07)

汽车

新款“大号帕萨特”9月26日亮相，百公里油耗6.8L，选它还是奔驰C

新款“大号帕萨特”9月26日亮相，百公里油耗6.8L，选它还是奔驰C

目前上汽大众新款辉昂实拍图与新车信息已经曝光，新车外观较现款进行了小幅调整，整体看上去更加简洁。动力方面，新款辉昂将继续搭载2.0T发动机，动力参数领先同...

4年多 (2020-09-18)

汽车

买不起奔驰E就买它，从23.2万跌到16万，开出去，档次碾压雅阁帕萨特

买不起奔驰E就买它，从23.2万跌到16万，开出去，档次碾压雅阁帕萨特

在过去的好多年里，奔驰车向来都是以奢华，舒适而著称，而奔驰A级虽说只是一款入门级豪华车，但一进入到车内，整个视觉感一样会让人觉得格外的豪华，有档次感，大面...

4年多 (2020-09-15)

汽车

爱面子的喜欢奔驰宝马，低调的懂车人就看它：299马力＋四驱起步27万！

爱面子的喜欢奔驰宝马，低调的懂车人就看它：299马力＋四驱起步27万！

其实严格意义上来说辉昂并不算一款真正的豪华车，因为它挂着VW的标，但基于大众最高平台MLB打造出来的辉昂对上56E这几个对手是完全不虚他们的，虽然外观显得...

4年多 (2020-09-12)

汽车

满油856公里，19万跌到15.8万，配双层隔音油耗7.3，看啥凯美瑞

满油856公里，19万跌到15.8万，配双层隔音油耗7.3，看啥凯美瑞

在当下，如今在车市中，美系车型的地位已经大不如从前，虽然依旧是主流车系之一，但对比日系德系车型，简直不能直视，占比和车型销量份额每况愈下，最为代表的福特汽...

4年多 (2020-07-11)