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新技术论：电动看比亚迪，混动看长城

新技术论：电动看比亚迪，混动看长城

这是一套技术层面非常复杂的全新系统，从行业角度来看，其理论技术难度已经达到了本田混合动力系统标准，不仅仅对零部件要求较高，同时对匹配逻辑有着更高的考验度

3年多 (2021-02-28)

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穷途末路？比亚迪炮轰新势力，DM-i超级混动让丰田有了压力

穷途末路？比亚迪炮轰新势力，DM-i超级混动让丰田有了压力

DM-i超级混动系统，是比亚迪在过去十余年技术支撑下不断完善强化之后的全新技术标准，它拥有更好的驾驶感受，同时能够有效降低油耗，提升用户体验感

3年多 (2021-02-25)

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CMA，吉利悬在大众头上的达摩克利斯之剑

CMA，吉利悬在大众头上的达摩克利斯之剑

开年王炸，星越L登陆市场，全新架构全新车型诉说着吉利的孤傲与对技术的执着，这一年大概率是吉利发力的新一年

3年多 (2021-02-24)

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2021年新车质量出炉：大众的质量走到头了，丰田也走到头了！

2021年新车质量出炉：大众的质量走到头了，丰田也走到头了！

我能说的是，丰田把质量做到了极致，大众也把质量做到了极致，一个是美国最喜欢的品牌，另一个却成了垫底的品牌

3年多 (2021-02-25)

汽车

星越L：用汉兰达一半的价格，买汉兰达同样的产品，你说气不气人

星越L：用汉兰达一半的价格，买汉兰达同样的产品，你说气不气人

严格意义上来说，星越L才是CMA平台架构上最有意义的车型，其拥有更大的尺寸以及更好的设计，这将会为吉利补齐10万以上SUV短板

3年多 (2021-02-20)

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辣评星瑞：车是好车，只是速腾太强了

辣评星瑞：车是好车，只是速腾太强了

而星瑞的配置优势更高，尤其是智能方面，这源于中国品牌本身就出色无比科技感，这继续为星瑞充能。1月份，星瑞销量达到1.4万台，成为中国中端轿车新秀

3年多 (2021-02-16)

汽车

假如普拉多车主买了一台坦克300，第一句话应该说什么？

假如普拉多车主买了一台坦克300，第一句话应该说什么？

第一，在他们看来配备四驱系统并且有承载大梁的越野车，起售价都不会低于30万，这是传统认知与现实脱节导致的主观印象，普拉多车主对越野车整体的认知并没有那么强...

3年多 (2021-02-16)

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三大改车误区，轮毂越大越好排第一！

三大改车误区，轮毂越大越好排第一！

严格意义上来说，改轮毂可能会对车辆性能以及油耗有一些影响，但注意我用的是可能、有一些，毕竟不排除厂家为了节省成本在轮毂以及轮胎上遵循够用原则，为利润倾斜

3年多 (2021-02-17)

汽车

被时代抛弃的手动挡，为什么保时捷却视为珍宝？

被时代抛弃的手动挡，为什么保时捷却视为珍宝？

全新发布的保时捷911GT3上的就是手动版本，这让不少保时捷分析难以忘怀，拥有更强势动力系统的保时捷911GT3在手动挡的配合下，必然会激发一部分人的消费热情

3年多 (2021-02-17)

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两台车狂砍49万销量，长城在“高端市场”横行霸道的秘诀在哪？

两台车狂砍49万销量，长城在“高端市场”横行霸道的秘诀在哪？

2020年销量数据显示，在长城111万年销量中，哈弗H6以全年37.6万台出色成绩继续扛起销量支柱大旗，作为成功者，哈弗H6引领的还是中国SUV市场，代表...

3年多 (2021-02-17)