大家好這裡是小悠愛車。我是小悠。“汽車擋位有兩種方式，第一種是傳統的手動擋，通過人為操作來進行，第二種則是自動擋，通過自動變速器實現自動換擋，不用踩離合和剎車。在人們追究簡化開車步驟的大環境下，自動擋車子自然就成為了香餑餑。不過小悠要提醒各位車主的是，自動擋在使用中一定不要做這三件事，一不注意車子就會出問題。
第一件事：車子還沒有完全停穩的情況下不要直接就掛到R倒車檔。我們都知道自動擋上是有著很多字母的，比如P駐車擋、N空擋、D前進擋等。多數車主在想倒車的時候車子還沒停穩直接掛到R擋，這個操作會對變速箱或者離合片產生一定的影響。時間久了，兩者都容易出毛病。
第二件事：等待指示燈的過程中讓車子掛D擋。D擋是前進擋，等紅綠燈期間處於該擋位的話可以保證綠燈出現的時候更快出發。短時間是可以這樣操作的，但是遇到長時間的等待不太好了。車子的制動系統會一直處於工作的狀態，變速箱也會處於一個磨損的狀態。
第三件事：車子剛開始啟動就用力踩油門。這是開車的一個大忌，不管是自動擋還是手動擋都是要注意的。隔夜開車或者是長時間停放後再開車是經常會遇到的，就像人運動前要熱身是一個道理。車子啟動的時候也需要一個過程，要給發動機緩衝一個潤滑升溫的過程，這樣可以讓發動機使用時間更久。
其實除了這三件事不要做，還有一件事也不建議車主做。那就是掛到N擋進行滑行，有的車主會耍小聰明，用這樣的方式來減少油耗。其實可能會得不償失的，車子在空擋的狀態下，變速箱的油泵是不工作的，很容易造成變速箱發熱，造成變速箱故障
以上就是關於汽車自動擋使用的小技巧的分享，希望能夠給到車主們實際的幫助作用。如果想要了解和學習更多和汽車相關的小知識，都可以給小悠留言。做一個正正經經的汽車分享人，是小悠不變的追求。歡迎下期再見
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