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汽車

又一合資SUV“打骨折”，車長5米配9AT，上市直降3萬，比途昂霸氣

又一合資SUV“打骨折”，車長5米配9AT，上市直降3萬，比途昂霸氣

這些中型和中大型SUV在市場佔據份額，今年4月雪佛蘭開拓者走到大家面前，這款車型尺寸達到了合資中大型的規格，對於漢蘭達來說很具有危險性，而且價格上也和漢蘭...

4年多 (2021-01-22)

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國產車真的造不出日本發動機嗎？聽內行人說完，後悔不已

國產車真的造不出日本發動機嗎？聽內行人說完，後悔不已

現在不僅僅是紅旗，很多的國產品牌也將更多的資金投入到了研發當中，想要擴展自己的技術實力，與其他的合資品牌相競爭，相信不久的將來，我們的國產發動機也能夠發展起來

4年多 (2021-01-12)

汽車

馬雲大獲成功！新車質保終身，1分鐘訂出4180輛，合資車傻眼了

馬雲大獲成功！新車質保終身，1分鐘訂出4180輛，合資車傻眼了

走到車內，榮威RX5PLUS可以說總體設計比較簡約，但從用料到細則處的細膩處理，都足以見得該車的用心打造，其中最抓人眼球的就是豎立在中控臺正中央的超大顯示...

4年多 (2021-01-12)

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被忽視的豪車，從48萬跌至23萬，比漢蘭達大氣，近乎0異響卻無人問津

被忽視的豪車，從48萬跌至23萬，比漢蘭達大氣，近乎0異響卻無人問津

自主品牌的崛起讓消費者注意到了SUV，外觀大氣、空間寬敞，雖然沒有轎車的舒適高，但日產有著沙發座椅，顯然已經彌補了SUV的不足，但本期所要介紹的這款日產樓...

4年多 (2020-12-24)

汽車

長城終於成功了，打造國產奔馳大G，上市20天訂單超牧馬人一年銷量

長城終於成功了，打造國產奔馳大G，上市20天訂單超牧馬人一年銷量

而我們今天要介紹的一款越野車型，它的性價比就遠遠高於它們，它就是WEY坦克300。前臉是越野SUV的經典方盒子造型，橫向三幅格柵中央是WEY品牌logo，...

4年多 (2020-12-27)

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吉利又成功了！號稱小路虎，上市首月訂單破27000臺，還買啥合資？

吉利又成功了！號稱小路虎，上市首月訂單破27000臺，還買啥合資？

然而就在不久前，吉利又推出一款名為吉利ico的新車型，那酷似路虎極光的外觀，讓許多消費者稱它為“小極光”

4年多 (2020-12-27)

汽車

又一MPV火了，車長5346mm，舒適堪比埃爾法，別克GL8這下慌了

又一MPV火了，車長5346mm，舒適堪比埃爾法，別克GL8這下慌了

正因為市場銷量整體不出色，所以大眾也採取“多車戰略”競爭市場，又一MPV火了，車長5346mm，舒適堪比埃爾法，別克GL8這下慌了，這就是本期的主角-大眾威然

4年多 (2020-12-25)

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又一國產車企倒下！庫存成災，40萬車主慘被拋棄，剩下一地雞毛

又一國產車企倒下！庫存成災，40萬車主慘被拋棄，剩下一地雞毛

這份聲明主要針對獵豹車型的售後服務問題進行了標示，獵豹汽車大多數車型都提供5年或10萬公裡的整車質保，但如今獵豹門店大多數都已經關閉，消費者無處可以對車輛...

4年多 (2020-12-18)

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又一國產車倒下，一口氣從22萬降至7萬，如今庫存堆積如山卻賣不動

又一國產車倒下，一口氣從22萬降至7萬，如今庫存堆積如山卻賣不動

來到車內，說實話，2017款作為最後在售的車型，內飾的設計佈局甚至沒有同級別的哈弗H6耐看。最後總結，市場競爭激烈，隨時都有車型會被淘汰出局，雖然華泰寶利...

4年多 (2020-12-18)

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為何國外旅行車被賣瘋，國內卻賣不動？老司機：買啥都行，就是別買旅行車

為何國外旅行車被賣瘋，國內卻賣不動？老司機：買啥都行，就是別買旅行車

還有一個就是買一輛二手的邁騰旅行車，但他想都沒有想，直接選擇了第一種，還非常堅決的說“買什麼車型都可以，就是不會買旅行車”

4年多 (2020-12-16)