汽車 跌到12萬,這才是良心B級車,車長4米9標配9AT,不買雅閣就買它 作為一款B級轎車,邁銳寶XL也曾因為搭載著一臺三缸發動機從而備受爭議,不過在改款後新車也全系換上了" 超過4年 (2021-02-19)
汽車 2022款日產探路者亮相,匹配9AT變速箱! 內飾方面,全新Pathfider的車內設計經過了重新的設計,採用了12.3英寸的全液晶儀表盤,中控臺採用9英寸的懸浮屏幕設計,中控屏下面的空調控制系統採用... 超過4年 (2021-02-17)
汽車 從17萬降到11萬,這才是良心SUV,237馬力配9AT,完勝CRV 進入到車內,雪佛蘭探界者的內飾佈局或許沒有很多人想的那麼有檔次感,不過,車內各處做工用料體現出的觸摸感,質感顯然都還不錯,就是在配置上,雪佛蘭探界者也可以... 超過4年 (2021-02-10)
汽車 從近17w跌到12w,9AT中型合資SUV,車長4米7,完勝本田CRV 導讀:最低配車型從近17w跌到12w,9AT中型合資SUV,車長接近4米7,實力完勝本田CRV。2021款535T領界版雪佛蘭探界者,作為全系最低配的入門... 超過4年 (2021-02-03)
汽車 已跌破20萬,這才是合資良心SUV,車長5米標配9AT,完勝漢蘭達 已跌破20萬,這才是合資良心SUV,車長5米標配9AT,完勝漢蘭達越來越多的人都開上了屬於自己的小汽車,這幾年,國內汽車市場上的發展明顯是變化了很多,有人... 超過4年 (2021-02-02)
汽車 這合資中型SUV降至12.49萬,銷量為什麼還上不去? 我們可以看一下幾款熱銷車型,奇瑞瑞虎8PLUS是12.49-15.99萬元,比亞迪唐是16.58萬元(只有一款車型),吉利豪越是10.36-14.26萬元... 超過4年 (2021-01-30)
汽車 名副其實的猛獸 試駕梅賽德斯-AMG GLE 63 4MATIC+ 靈敏已經不足以形容GLE63的動力響應,這套結合了電動渦輪和EQBoost輕混系統的動力總成完美克服了渦輪遲滯,動力輸出能夠絲毫不差地跟上右腳的節奏,每一... 超過4年 (2020-12-24)
汽車 拒絕雙離合,13萬多就配9AT,還是合資中型車,配置還挺高 外觀方面,君威552T精英型一點也沒有低配車型的廉價感,別克經典的飛翼式中網能很好的體現出美式豪華的風採,主動閉合式進氣格柵並沒有因為它是入門車型而取消,... 超過4年 (2020-12-27)
汽車 別克昂科旗,終端優惠6萬多,為什麼就是賣不過豐田漢蘭達? 其實豐田漢蘭達和大眾途昂已經把訣竅給雲共享了,那大眾途昂的訣竅就是天下武功唯大不破,只要你足夠大哪怕你是碰撞安全教育的漏網之魚、中國馳名減配王,那依舊不影... 超過4年 (2020-12-26)