跌到12萬，這才是良心B級車，車長4米9標配9AT，不買雅閣就買它！
儘管這幾年國產車已經有了全面提升，但不難感受到，從家轎車到豪華車，很多人仍然還是要更加看好合資車一些，尤其是常年穩居一線的豐田，本田，大眾各自在售價上做出讓步後，更是提升了消費者們的熱情，當然，憑著更高的整車性價比，現代，起亞，別克，雪佛蘭旗下部分車型在市場上的表現也一樣有了很大提升，也更好地滿足了眾多消費者們的買車需求。
為了搶佔更多的市場份額，各汽車品牌都真的挺拼，而在B級車領域中，或許大多數人都要更加看好本田雅閣，大眾邁騰，大眾帕薩特這幾款車，但在我看來，如今這款在售價上降到了最低才12萬出頭的邁銳寶XL也一樣有著非常高的吸引力，關鍵是整車性價比相當高，要知道，邁銳寶XL作為一款B級轎車，低至12萬的售價基本都和很多家轎車一樣廉價了，那麼，邁銳寶XL究竟是一款什麼樣的車？
從市場上的表現來看，邁銳寶XL月銷量平均6千輛的成績並不差，而真正地去對它經過一番瞭解後就會發現，邁銳寶XL除了擁有著一身精湛的製造工藝，車內體現出的駕駛感，舒適性，車內隔音也都做到了挺不錯，就是在顏值上，一身年輕，充滿運動氣息的車身也顯得格外迎合當下潮流，在我看來，邁銳寶XL比大眾邁騰，帕薩特要更加適合年輕人的多。
在全車達到了1.6噸重的車身上，邁銳寶XL將車身長寬高也分別做到了4933*1854*1472mm，同時再配以2829mm的軸距，如此一來，使得車內空間也顯得格外寬裕。
而在內飾佈局上，一眼看去，邁銳寶XL車內呈現出的視覺感也顯得挺不錯，各處做工用料也都彰顯著精緻細膩感，而採用了雙縫線工藝和更加符合人機工程學調校的沙發座椅上，一坐上去，整個乘坐感也都會讓人覺得格外舒服，就是在配置上，主流的配置在邁銳寶XL也都一樣看得到，跌到12萬，這才是良心B級車，車長4米9標配9AT，不買雅閣就買它！
作為一款B級轎車，邁銳寶XL也曾因為搭載著一臺三缸發動機從而備受爭議，不過在改款後新車也全系換上了"四缸"發動機，低配車型搭載的是一臺1.5T四缸發動機，而中高配車型都換上2.0T發動機，並坐擁著最大可爆發出237匹的馬力，傳動系統更是標配上了9AT變速箱，開過邁銳寶XL這款車的就知道，它不僅有著非常十分給力的動力性能，整車行駛品質也一點沒有讓人失望，總之，如今邁銳寶XL最低才12.49萬起的售價體現出的吸引力真的可以說是挺高，也難怪有人說，不買雅閣就買它，你們看好這款邁銳寶XL嗎？
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