跌到12萬,這才是良心B級車,車長4米9標配9AT,不買雅閣就買它!
儘管這幾年國產車已經有了全面提升,但不難感受到,從家轎車到豪華車,很多人仍然還是要更加看好合資車一些,尤其是常年穩居一線的豐田,本田,大眾各自在售價上做出讓步後,更是提升了消費者們的熱情,當然,憑著更高的整車性價比,現代,起亞,別克,雪佛蘭旗下部分車型在市場上的表現也一樣有了很大提升,也更好地滿足了眾多消費者們的買車需求。
為了搶佔更多的市場份額,各汽車品牌都真的挺拼,而在B級車領域中,或許大多數人都要更加看好本田雅閣,大眾邁騰,大眾帕薩特這幾款車,但在我看來,如今這款在售價上降到了最低才12萬出頭的邁銳寶XL也一樣有著非常高的吸引力,關鍵是整車性價比相當高,要知道,邁銳寶XL作為一款B級轎車,低至12萬的售價基本都和很多家轎車一樣廉價了,那麼,邁銳寶XL究竟是一款什麼樣的車?
從市場上的表現來看,邁銳寶XL月銷量平均6千輛的成績並不差,而真正地去對它經過一番瞭解後就會發現,邁銳寶XL除了擁有著一身精湛的製造工藝,車內體現出的駕駛感,舒適性,車內隔音也都做到了挺不錯,就是在顏值上,一身年輕,充滿運動氣息的車身也顯得格外迎合當下潮流,在我看來,邁銳寶XL比大眾邁騰,帕薩特要更加適合年輕人的多。
在全車達到了1.6噸重的車身上,邁銳寶XL將車身長寬高也分別做到了4933*1854*1472mm,同時再配以2829mm的軸距,如此一來,使得車內空間也顯得格外寬裕。
而在內飾佈局上,一眼看去,邁銳寶XL車內呈現出的視覺感也顯得挺不錯,各處做工用料也都彰顯著精緻細膩感,而採用了雙縫線工藝和更加符合人機工程學調校的沙發座椅上,一坐上去,整個乘坐感也都會讓人覺得格外舒服,就是在配置上,主流的配置在邁銳寶XL也都一樣看得到,跌到12萬,這才是良心B級車,車長4米9標配9AT,不買雅閣就買它!
作為一款B級轎車,邁銳寶XL也曾因為搭載著一臺三缸發動機從而備受爭議,不過在改款後新車也全系換上了"四缸"發動機,低配車型搭載的是一臺1.5T四缸發動機,而中高配車型都換上2.0T發動機,並坐擁著最大可爆發出237匹的馬力,傳動系統更是標配上了9AT變速箱,開過邁銳寶XL這款車的就知道,它不僅有著非常十分給力的動力性能,整車行駛品質也一點沒有讓人失望,總之,如今邁銳寶XL最低才12.49萬起的售價體現出的吸引力真的可以說是挺高,也難怪有人說,不買雅閣就買它,你們看好這款邁銳寶XL嗎?
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