韩系车在近些年的销量下滑比较明显，无论是现代还是起亚似乎都没有找到特别好的解决方案，而且比销量下滑更严重的是，品牌的影响力也是逐步退坡，为了打响品牌和提升档次，起亚在近期推出了全新旗舰车型K8的官方图，新车定位于中大型轿车。
新车在外观设计方面做出比较大的调整，首先是中网采用了更加科幻的菱条形样式，搭配上细长有神的大灯，整体看起来更加犀利和霸气。值得一提的是新车的A柱位置更加靠后，并且引擎盖有一个明显的向下弧度，看起来完全不像是韩系车的模样，而更像是美系的肌肉车。
车身侧面，锐利的上腰线曾车灯一直延伸至车尾，大大的增强了新车的视觉长度，而下腰线则是非常明显的内凹式设计，这样设计的好处是凸显新车的力量感，来呼应前脸的肌肉式设计，看起来更加协调，辨识度也更强。
图为之前爆料的K8谍照图
不过比较遗憾的是，目前新车还没有发布内饰图片，我们只能根据起亚一贯的风格来猜想，科技感和时尚感大概率会是这款新车的主旋律，既然定位于中大型轿车，同时还是起亚的旗舰型轿车，那么在用料和配置上一定会堆满，毕竟它代表着起亚现阶段最高的技术水准。
图为之前爆料的K8谍照图
近期起亚的动作还是比较大的，在更换了全新的LOGO之后，很快便公布了这款全新的旗舰车，根据官方的设计师透露，这款车不仅仅是对起亚K7的致敬，更代表和象征着起亚未来的发展方向，优雅、力量和创新都是起亚全新的关键词。
不过平心而论，起亚目前的处境并不乐观，旗下几乎没有一款特别能打的明星车型，这样会让消费者逐步忘却这个品牌，而这种旗舰车型确实有提升品牌影响力的作用，但是定位和成本的受限下，价格也不会低，大多数消费者还是不会去考虑到它，有些“远水解不了近渴”的既视感，起亚想要快速找回曾经的市场份额，还是要抓紧造出一两款真正走量和市场积极反馈的好车。
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