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汽車

本田SUV做到了國內第一，為何轎車卻大幅下滑？

本田SUV做到了國內第一，為何轎車卻大幅下滑？

如果從產品線上找原因，主流家轎車型的缺失，是目前本田在轎車市場最大的短板。從轎車各級別銷量份額來看，本田的緊湊型轎車市場份額也大幅低於合資品牌整體水平，僅...

4年多 (2020-12-16)

汽車

全系連個雷達都沒有，低配車型還沒有喇叭，一個月賣出一萬輛

全系連個雷達都沒有，低配車型還沒有喇叭，一個月賣出一萬輛

要說起飛度很多人都不陌生，咱先不說那輛大名鼎鼎的GK5，就是普通的量產版本飛度，在國內小型車領域也是能夠“封神”的產品，配置不高，做工也不出色，總被調侃“...

4年多 (2020-12-16)

汽車

接地氣的豐田車，200塊跑585公裡，售價6萬多起，值得買嗎？

接地氣的豐田車，200塊跑585公裡，售價6萬多起，值得買嗎？

威馳FS低配車型挺“素”的，大燈不帶透鏡，同時沒有日間行車燈和霧燈，高配車型則強很多。威馳FS內飾設計中規中矩，談不上驚豔，對比新飛度來說，也能做到旗鼓相當

4年多 (2020-12-14)

汽車

好貓大狗算啥，本田來福醬更接地氣！飛度姊妹車售9.78萬元起

好貓大狗算啥，本田來福醬更接地氣！飛度姊妹車售9.78萬元起

近些年一直在以實際行動提升自我品牌形象，不論是此前引進思域Hatchback、思鉑睿Type-S的堅決，還是以更為主動的姿態投入進CTCC、TCRChia...

4年多 (2020-12-15)

汽車

“來福醬”元氣來襲，正式上市！本田真的要“壟斷”小型車市場？

“來福醬”元氣來襲，正式上市！本田真的要“壟斷”小型車市場？

而且新款飛度的設計更偏向圓滑，所以運動版本的"。CROSSTAR的版本，外觀方面就要更加地豐富。至少匹配了8英寸的中控屏幕，要知道飛度只有少數版本...

4年多 (2020-12-06)

汽車

讓飛度甘拜下風！捷達放大招了！

讓飛度甘拜下風！捷達放大招了！

車型：捷達VS52019款280TSI自動進取型指導價：9.58萬元2020-09月車系整體零售銷量：6957輛捷達VS52019款280TSI自動進取型...

4年多 (2020-11-13)