12月4日，據遼寧省紀委監委消息：華晨汽車集團控股有限公司原黨委書記、董事長祁玉民涉嫌嚴重違紀違法，目前正接受紀律審查和監察調查。
“政事兒”注意到，半個月前，華晨集團正式破產重整。
祁玉民（資料圖）
今年11月20日，據新華社報道，瀋陽市中級人民法院裁定受理債權人對華晨汽車集團控股有限公司重整申請，標誌著這家車企正式進入破產重整程序。
法院的裁定稱，華晨集團存在資產不足以清償全部債務的情形，具備企業破產法規定的破產原因。但同時集團具有挽救的價值和可能，具有重整的必要性和可行性。
華晨集團作為遼寧省屬國企，直接或間接控股、參股四家上市公司，並通過旗下上市公司華晨中國與寶馬合資成立華晨寶馬公司。有中華、金盃、華頌三個自主品牌和華晨寶馬、華晨雷諾兩個合資品牌。
10月下旬，華晨集團發行的10億元私募債到期僅支付了利息，本金未能兌付，引發關注。11月13日，一位債權人依法向法院提起華晨集團破產重整申請。
據遼寧省國資委有關負責人介紹，華晨集團長期經營管理不善，自主品牌一直處於虧損狀態，負債率居高不下。2018年以來，遼寧省政府及相關部門一直努力幫助華晨集團解決現金流問題，但其債務問題積重難返。
今年，受新冠肺炎疫情影響，華晨集團自主品牌經營狀況進一步惡化，長期積累的債務問題暴發。據華晨集團今年半年報，集團層面負債總額523.76億元，資產負債率超過110%，失去融資能力。為解決債務問題，有關方面成立了華晨集團銀行債委會，力求債務和解，但未果。
根據法律規定，瀋陽市中級人民法院將指定華晨集團管理人，全權負責企業破產重整期間各項工作，包括受理並認定債權人債權申報，編制重整計劃草案並提交債權人會議表決等。債權人將根據法院最終批准的重整計劃獲得償付。
華晨集團有關負責人表示，本次重整隻涉及集團本部自主品牌板塊，不涉及集團旗下上市公司及與寶馬、雷諾等的合資公司。作為寶馬在中國最重要的合作伙伴，集團重整後有望實現重生，盡最大努力挽回債權人損失。同時華晨寶馬仍然是其未來穩定的利潤來源，而且還將不斷推出新產品，擴大規模。
據官方簡歷，祁玉民生於1959年1月，1982年從陝西機械學院畢業後進入大連重型機器廠工作，歷任經濟計劃處副處長、處長等職，1995年任大重集團公司副總經理，1998年任大重集團公司總經理。
2000年，祁玉民出任大連重工集團有限責任公司董事長、總經理，次年任大連重工起重集團有限公司董事長、總經理。2004年，祁玉民任大連市副市長。
2005年12月，祁玉民出任華晨汽車集團控股有限公司董事長，擔任該職13年多，至2019年3月退休。
祁玉民簡歷
祁玉民，男，漢族，1959年1月出生，1982年8月參加工作，1985年9月加入中國共產黨，大學學歷，高級工程師。
1978.09--1982.08陝西機械學院工程經濟系管理工程專業學習；
1982.08--1982.11大連重型機器廠二車間見習；
1982.11--1985.06大連重型機器廠計劃科見習、計劃員；
1985.06--1986.03大連重型機器廠計劃科副科長；
1986.03--1992.08大連重型機器廠經濟計劃處副處長；
1992.08--1994.04大連重型機器廠經濟計劃處處長；
1994.04--1995.11大重集團公司總經理助理兼計劃處處長；
1995.11--1998.06大重集團公司副總經理；
1998.06--1998.10大重集團公司總經理；
1998.10--2000.06大連重工集團有限責任公司總經理、董事；
2000.06--2001.11大連重工集團有限責任公司董事長、總經理；
2001.11--2002.12大連重工起重集團有限公司董事長、總經理；
2002.12--2004.09大連重工起重集團有限公司董事長、總經理、黨委常委；
2004.09--2004.10提名為大連市人民政府副市長人選；
2004.10--2005.12遼寧省大連市人民政府副市長；
2005.12--2010.02華晨汽車集團控股有限公司董事長、總裁、黨組書記；
2010.02--2015.12華晨汽車集團控股有限公司董事長、總裁、黨組副書記；
2015.12--2019.03華晨汽車集團控股有限公司黨委書記、董事長；
2019.03--退休。
資料來源：遼寧省紀委監委 新華網等
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