新金融洛書
直書新金融帝國的盛大與虛無
來源 | 新金融洛書
作者 | 雷慢
我以為魔幻屬於未來，魔幻轉身抽了我一嘴巴。
如果早200年，“代孕棄養”的鄭爽只能自己生或不生。可生物技術給了她將“生育”作為一種工具交易的便利，也是帶給她文明進步的煩惱，繼而產生了她在錄音所說的“煩死了”的憂大於喜的心理狀態。
這叫“心理赤字”。
社會越發展，我們不一定越幸福。可能更焦慮、煩惱，這就是心理赤字。
與心理赤字一起出現的，還有財政赤字、人力赤字。
車禍是一個典型的三種赤字同時出現的狀態。車禍造成了社會保險和個人財產開支，個人人力消耗和心理上的焦慮與頹喪。和過去沒有汽車的時代相比，汽車確實帶來了便利，但車禍不是這種便利之一。
社會進程中產生的新事物，一定程度上會帶來文化傷害或心理負擔，今天我們雖然乘火車、坐飛機更快地穿梭在不同城市間，但是火車晚點的焦慮，飛機延誤的焦灼，和害怕飛機失事的心裡負擔，都是這種新鮮事物的負擔。
當這種負擔產生時，心理赤字出現。
01
心理赤字與消費社會息息相關。
20世紀以來，人生活的物質和場景極大豐富了，從線下到互聯網。早期的歐美和現在的中國，個人的富裕伴隨著消費的膨脹。實際上，個人消費造成的社會開支，遠比消費者個人開支要大，因為每一種消費增長通常會帶來一種附加危害。個人享受了便利後，以繳稅的形式贊助公共機構，去消除這種危害。比如，我們消費礦泉水，而塑料水瓶來自塑料生產工廠，公共機構為了消除塑料的環境汙染所付出的開支逐年增長。
《消費主義》一書裡作者鮑德裡亞統計發現，法國用於滿足個人消費需求的社會支出，從1957年佔消費的13%上升到1965年的17%。這就是一個明證。
個人消費的崛起，加上社會開支大於個人開支，慢慢演化為社會財政赤字。
這意味著，消費社會的崛起，是綁架著文化傷害一起前進的。E.李爾的觀點認為，社會財富生產的代價，是勞動力的流動，這造成了職業不穩定，勞動力在流動中更新與循環，讓社會負擔沉重，造成整個社會的不安全感：
你怕失業，社會也怕你失業。
這就催生了另一個問題，即心理赤字。我們不止害怕失業，還害怕上班遲到，怕錯過班車，怕手機沒電、怕ATM機吞卡。
要知道，農耕有農耕的憂愁，但這種擔憂不是農耕時代的，它們是資本主義興起後“勞工時代”的“副作用”。
正像湯普森在1963年的《英國工人階級的形成》裡說的那樣，平均消費水平和人們的感受可能是相反的，人們可能消費更多的商品，同時卻感到更不快樂，更不自由。
02
“心理赤字”損傷最大的是注意力，比如算法控制下的社交媒體和短視頻。
Netflix紀錄片《監視資本主義：智能陷阱》裡，紐約大學心理學家Jonathan Haidt提供的數據顯示，大概在2011年至2013年移動互聯網崛起前後開始，每年因為割腕自殘、自殺的少女出現了劇烈上升的趨勢。
這些悲劇背後，是各種致癮的大數據分析、算法推送，使美國Z世代的年輕人成為了犧牲品。一個常見的現象是，人常常在空閒時調整、控制情緒，但如今這個空隙被算法推送的網絡社交、短視頻等佔據了，人處理情緒的能力就退化了。
近20年，美國每年少女因手機上癮而自殺的趨勢；
來源：Netflix紀錄片《監視資本主義：智能陷阱》截圖
雷慢曾寫過，互聯網是一個餵養型的社會。這種餵養是經過大數據分析、機器學習決策後，推送給人的。
但餵養背後很殘酷，人作為客體被動地接受體驗世界和自身，“物凌駕於人之上”。就像系統算法凌駕於外賣快遞員之上。機器流水線凌駕於工人之上一樣。
這種算法餵養，本質是對人注意力的損害，人對實際事物的關注轉移為對“實際事物的鏡像”的關注，而且互聯網展現的形式更加雜吵、無序。這類似於雖然科技進步產生了地鐵，人卻開始日復一日地在城市穿梭，忍受著通勤的折磨，周邊噪音、擁擠不斷侵犯。
即使在消費時，人也受這種注意力的損傷。
消費社會的特徵，是人與物品的對號入座。不同階級自我歸順到不同消費水平，消費相應的物品。
因為不同的物品代表不同的文化符號，當人們消費、網上瀏覽信息時，會潛意識自我定位，然後篩選與自己身份相符的物品和信息。很多人對抖音、快手的短視頻不屑一顧，認為它們無腦、低智。有人常常在選購兩件相似的商品時犯上“選擇障礙症”，大抵是對它們所代表的文化符號認同不太確定。
消費社會中，越來越多的功能性消費被賦予了“象徵性”意義，吃飯穿衣本是功能性消費，但當飯店和衣服被賦予了“品牌”的象徵性後，消費就變得具有階級性了，不同財富能力的人會自我歸順到不同的品牌裡去，所以我們經常為選“館子”犯愁，為挑衣服猶豫。
多累啊。
03
科技進步不必然帶來幸福，卻能帶來心理負擔和焦慮。
費孝通在《鄉土中國》裡論中國農民，他們在自己的村子可以憑腳步聲辨認人，一個手勢傳達的信息大於語言。他們生活的環境，聲音溝通的效率遠遠高於文字。
農耕
但讓農民進城，文字的使用將高於聲音，坐地鐵要靠文字操作買票，辨認站名、出口也要靠文字。這時，和鄉村生活比起來，技術進步帶來的新事物，不過處於一種“便利”與“繁瑣”的相互制衡中，每增加一樣便利，可能帶來相應的繁瑣或文化傷害。就像每增加一條地鐵，城市的排水、電纜、通信，都要規劃佈局一番。你家門前的路，一年可能挖三次。
將來即便飛行汽車盛行，全球任意兩點之間通勤1-2個小時，人可能還是兩點一線全球奔波的命，就像當下在城市兩端的奔波一樣，科技改變了通勤的相對時間，沒改變人生活和8小時工作制。
一個農民進城，恰好代表著歷史進程中的我們。一個農民進城，他將面臨數字鴻溝、技術壓迫的壓力，就像一個普通中國人出國，要面對語言、風俗的再學習與適應壓力，將陷於巨大的惶恐、焦慮中。大多處於一種嚴重失衡的“心理赤字”狀態。
進城的路上，有人騎馬，有人走路，走路的兩袖空空，騎馬的餵馬、架鞍，掌釘，防馬失蹄。我們更富有了，我們不一定更自由、快樂。
*如果好看，就點個“在看”。或加個“關注”吧
新金融洛書
轉載請超鏈接註明：頭條資訊 » 一代人深陷“心理赤字”，是消費社會的詛咒
免責聲明
：非本網註明原創的信息，皆為程序自動獲取互聯網，目的在於傳遞更多信息，並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責；如此頁面有侵犯到您的權益，請給站長發送郵件，並提供相關證明(版權證明、身份證正反面、侵權鏈接)，站長將在收到郵件24小時內刪除。