漢密爾頓和沃爾夫
作為與英力士的新股權協議的一部分，託託·沃爾夫將繼續擔任F1世界冠軍車隊的車隊負責人三年，這項新協議將使英力士作為與奧地利人託託·沃爾夫本人和梅賽德斯母公司戴姆勒平等的車隊共同所有者。
漢密爾頓和沃爾夫
梅賽德斯車隊宣佈，化工巨頭英力士將收購F1的世界冠軍車隊的股份，並將與戴姆勒公司和託託·沃爾夫成為其三分之一的平等股東，也就是英力士公司，戴姆勒公司，沃爾夫本人分別持有梅賽德斯車隊三分之一的股份。
此外沃爾夫還將繼續擔任車隊負責人和首席執行官三年。
漢密爾頓和沃爾夫，博塔斯
梅賽德斯的母公司戴姆勒（Daimler）正將其目前的持股比例從60%減少到沃爾夫（Wolff）持有的30%的股份同等的水平，以便與英力士（Ineos）建立三個平等的合作夥伴關係。
這家化學品公司由英國最富有的人之一吉姆·拉特克利夫爵士（Sir Jim Ratcliffe）擁有，今年年初成為其團隊的合作夥伴，並參與了多個運動項目的投資。
漢密爾頓和沃爾夫
布拉克利車隊（梅奔總部在英國布拉克利）將繼續是梅賽德斯的賽車工廠團隊，並在“未來幾年”裡運營這家德國製造商的底盤和發動機。從下個賽季開始，它將與梅賽德斯的AMG性能部門進行更緊密的合作。
沃爾夫在2013年加盟梅賽德斯車隊，在此期間沃爾夫一直在車隊的日常控制中扮演重要的角色。
漢密爾頓和沃爾夫，博塔斯
儘管沃爾夫對自己繼續留下來的三年時間在個人感覺是好還是不好方面持謹慎態度，但這位奧地利人越來越清楚地表明，他希望在持股的同時保持住梅奔車隊的領先地位，因為梅賽德斯的目標是在未來取得更大的成功。
梅賽德斯官方說，沃爾夫已經連續七次監督和幫助他們奪得了打破紀錄的年終雙冠，“當他決定現在是合適的時候，他將有機會在組織內部過渡到一個新的執行職能部門”。
漢密爾頓和沃爾夫
對沃爾夫未來的確認很可能會受到明星車手劉易斯·漢密爾頓的歡迎，七屆世界冠軍的新續約合同可能很快就會解決。
戴姆勒董事長奧拉·卡列尼烏斯說：“我們很高興歡迎英力士成為我們的一級方程式合資企業的股東。我們能夠吸引英力士的知名投資者，讓英力士團隊看到了我們未來成長和發展的真正潛力，這是布拉克利公司實力的一個標誌。
漢密爾頓
“我們仍然堅定地致力於一級方程式賽車，而即將到來的成本上限以及新的股權結構使我們在繼續取得成功方面處於更有利的地位。隨著從2021年開始與我們的梅賽德斯AMG性能部門更加緊密的合作，以及託託在未來幾年仍位於車隊的領導地位，梅賽德斯-奔馳在一級方程式中的未來是光明的。”
漢密爾頓和沃爾夫
英力士董事長拉特克利夫補充道：“當我們今年早些時候進入一級方程式的時候，我們選擇了梅賽德斯車隊，他們已經設定了新的基準，從那時起，我們一直在討論如何增加我們的參與度。
“這是一個獨特的機會，可以對一支處於巔峰狀態的車隊進行金融投資，而且這支車隊在未來仍有巨大的發展潛力。我們不可能再找到一個比梅賽德斯-奔馳更好的合作夥伴，以及以託託為首的一支久經考驗的贏家團隊。”
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