近些日子以來，澳大利亞許多對華出口的業務都受到了很大的影響。不少澳大利亞企業家們心急如焚，現在甚至還有不少運往中國的煤炭船被滯留在了中國的港口。這些船目前已經停留很久了，看樣子還要繼續停留一段很長的時間。想想澳洲曾多次傷害中國，如今就連他們的總理都親自出面求情，那麼我們到底應不應該原諒他們呢？
澳大利亞多年來一直都在詆譭攻擊中國，不斷的干涉中國內政。澳大利亞的政客們也不斷的攻擊中國政府。這次算是澳大利亞自食惡果，澳大利亞企業就算是要怨也是怨自己的政府，是他們連累了澳大利亞企業。據澳大利亞媒體調查，目前停留在中國港口的煤炭船隻達到了80艘，這麼多的船隻停在港口，不僅每天要花費很多錢，而且船上還有超過1000多名的船員，他們不知道自己還要滯留多久，自然也是心急如焚。這些煤炭價值達到了11億澳元，澳大利亞企業根本就捨不得把船開回去。
船員們迫切的想要回家，也渴望獲得政府的有關幫助。莫里森現在算是騎虎難下，不得不向中國低頭。他表示願意與中國展開有關對話，想要同中方進行友好往來。莫里森非常希望能與中國將貿易進行下去。不過，澳大利亞嘴上一套，背地裡又是一套。在澳媒眼中，一切都是中國的錯，不管中國是處於何種原因，只要澳大利亞的利益被觸及到了，那麼中國就是做錯了。
此前更因為漫畫事件，莫里森還要求中國向他們道歉。這真是滑天下之大稽，自己犯錯別人說都不能說，實在是雙標。澳大利亞這咄咄逼人的架勢，真是不知道哪裡來的自信懟中國的，找的各種抹黑中國的理由也很可笑荒謬，是不是因為實在是找不到了，所以只能胡謅了。
目前澳大利亞煤炭船隻每天都有損失，只是因為澳大利亞煤炭商們不甘心就這樣放棄中國市場。中國每年向澳大利亞進口多少煤炭，給澳大利亞企業帶來了多少利潤，現在就這麼放棄了實在是不甘心。而且，這些澳大利亞企業也明白，一旦他們將船隻開走，那麼也就等於便宜了其他國家。那些煤炭資源豐富的其他國家，可是虎視眈眈的盯著中國市場這塊肥肉的。現在澳大利亞還在強撐著，等到他們撐不住了，那這些國家可不會和澳大利亞講什麼情面。
澳大利亞此前的葡萄酒行業原先在中國佔據的市場份額已經被英法德盯上了，澳大利亞煤炭船隻要現在開走，那就意味著放棄中國市場，其他國家又不傻，根本不會和錢過不去，他們還不趁機趕緊瓜分澳大利亞留下的市場。當然這些煤炭船留在港口，原本就不是什麼針對，而是因為中國目前對外來物品差的比較嚴格，這樣一來速度變慢也是可以理解的。
這件事本來就是澳大利亞政府挑起來的，本來啥事也沒有，卻偏偏要陰謀論，說是中國在針對。最後的結果就是澳大利亞的企業受到影響，他們這些日子以來的損失可不小，這些都必須要澳大利亞政府給他們進行賠償。如果再沒有得到一些保障，或者中國始終沒有收了他們的貨，那麼回去之後，澳大利亞煤炭企業的股價勢必大跌，到時候又是一波損失。對於澳大利亞企業而言，現在這情況已經火燒眉毛了，在沒有得到澳大利亞政府的保證前，他們是絕對不會離開的。不能輕易放棄中國市場，誰也不會和錢過不去。只是具體什麼時候能走，還得看莫里森給不給力了。他能和中國談成什麼樣，中國會不會接受。不過，只怕這些煤炭企業要失望了，莫里森的態度即便緩和了，但是姿態依舊高傲，恐怕他們還得很長的一段時間。雖然莫里森一度服軟，不過他的態度並不堅定，也讓中國看不到絲毫誠意。
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