12月16日，競秀區與包括華僑城北方集團、中國二十二冶等29家企業簽約31個項目，估算投資高達498億元，該消息發佈後讓西部城區的住戶再度激動起來：這一次，區域經濟是不是真的要雄起了？
圖：競秀區召開了戰略合作項目集中籤約儀式
近年來，保定對西部城區的發展一直都十分重視，也提出了多種發展理念，然而推行起來卻始終不順利。以便利交通環境推動經濟發展，是西部開發的核心理念，但包括復興路西延、七一路西延等多個重點工程，都比原計劃延期許久才相繼完工，這其中最為悲催的，要數早已建成數年卻始終無法投入使用的客運西站了。
早在2011年了，客運西站便開工建設，並很快具備了運行條件，原本希望打造西部交通樞紐來刺激經濟迅猛發展，奈何理想很豐滿，現實很諷刺，就在客運西站建成的同時，周邊土地被村民種上了密密麻麻的樹木，陡然飆升的徵遷成本迫使客運站一直以來處於“休眠”狀態，大片土地也長期荒廢，形成了雙輸局面。之後，西部城區又先後提出了體育新城、教育新城的發展理念，但至今尚未見到明顯效果。
圖：客運西站早已基本建成，卻至今無法投入使用。
圖：早在7年前，曾參觀過客運西站，感覺各項設施均已完善，可惜卻荒廢至今
根據公開資料顯示，華僑城是成立於1985年的老牌企業，全國文化企業30強、中國旅遊集團20強，全球主題公園集團三強、位居亞洲第一，資金實力雄厚，眾所周知，搞經濟的首要條件是兜裡有錢，所以此次近500億的合作項目被給予了厚望。
競秀區相關負責人也表示，要打造商貿金融總部核心區、打造老工業基地轉型升級示範區、打造城市客廳和文體中心、打造航空體育產業基地、打造大激店和一畝泉旅遊休閒區、打造西部職業教育創新發展高地、打造智能製造信息化產業區。
圖：華僑城集團公佈的項目規劃示意圖
希望這一次，西部城區真能迎來“發展春天”吧
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