幹車隊更新車輛算不上什麼新鮮事兒，但在短期內連續購買同一品牌渣土車18輛，對於一個初具規模的渣土車隊來說，在當地業內也是引起了不小的關注。這個車隊的全稱叫“保定鑫偉渣土運輸有限公司”，老闆叫孫飛，一個白白淨淨的小夥子，很健談。接下來請與筆者一道走近孫飛，聽聽他的創業故事。
保定鑫偉渣土運輸有限公司經理孫飛
上圖就是本文主人公孫飛，別看這小夥子白白淨淨年齡不大的樣子，養車隊做渣土運輸生意，他可具備十幾年的經營經驗了，在當地業內也算得上名符其實的“老字輩”。孫飛從2009年初創辦渣土車隊至今，承接過保定市大大小小的建設工程無數，車隊購置的車型也涉及了國內幾乎所有工程渣土車品牌。而在車隊後期的運作中，他卻唯獨選中了東風天龍KC工程渣土自卸車，並且連續購買18輛！這是為什麼呢？聽聽孫飛自己怎麼說。
東風天龍KC渣土自卸車
“我經營渣土運輸業務是內行，但對於各個品牌的渣土車卻瞭解不夠透徹。不瞭解可以比較，車隊創建之初每個車型都嘗試就是一種方法，而通過比較之後，我最終認可了東風天龍KC渣土車。決定買哪一輛車是需要通過綜合考量的，比如品牌影響力和群眾口碑如何？車輛的動力性和耐用性怎樣？初期購車投入性價比及後期使用成本大小？再比如車輛的售後服務做得是否做好了，做實了？這些因素都必須考慮進去。”孫飛如是說。
孫飛（右）接受採訪
對於最終確定東風天龍KC車型的真實原因，孫飛直言不諱的說：“我選東風車第一是看中的東風品牌影響力，第二是其實際運營表現，第三是初始購車性價比。”孫飛自小就喜歡汽車，東風品牌是深入他內心的一個童年夢想之車，“長大了之後開東風汽車”一直是他的夢想。後來走上社會經營車隊之後，他的夢想從“開東風汽車”升級為組建“東風天龍渣土車隊”。自打車隊2019年11月購進5輛東風天龍KC渣土車之後，孫飛通過親自駕馭和與手下駕駛員的交流了解到，東風天龍KC渣土車動力輸出均勻，行駛穩定，皮實耐用，綜合性能表現可圈可點。
有了這些不錯的最初印象後，孫飛更加堅定了自己“組建品牌車隊，對外形象整齊劃一”的想法。並在接下來的2020年5、6、10月分別購買13輛東風天龍KC渣土車。而且後期購買的一批車型均搭載滿足國六排放的龍擎430馬力新型發動機。放棄國五車型而花更多的錢購置國六排放車型屬於響應政府號召的超前之選，為此孫飛得到了當地環保部門和綜合執法局的充分肯定和讚譽！
孫飛坦誠的對筆者說：“促使自己連續購買東風天龍KC渣土車的原因還有一個，那就是購置性價比和維護保養的便利性。”孫飛的車隊駐地與經銷商“中冀汽貿”4S店只有幾里路的距離，車輛維護保養十分方便。由於孫飛的購車數量可觀，經銷商非常重視，每次購車都會給出不小的優惠力度，還贈送多次免費換油保養。這一點，孫飛表示十分認可。不過，對於東風渣土車產品的售後服務，孫飛也是有話要說的，他請筆者轉達對東風企業的建議和期望：“希望能夠進一步優化售後服務，保障服務站配件儲備；在斷貨配件送達的時間上更講求效率些……”這是忠實客戶對自己信賴產品的期望，希望孫飛的建議和期望早日得到落實。
努力就有回報，實幹就有收穫。由於經營得當，孫飛的車隊規模不斷壯大，各種建設工程大單也是應接不暇。如今，在保定市的各個建設工地上，隨處可見“鑫偉渣土運輸”綠色塗裝的東風天龍KC的身影。最後，我們祝願孫飛的渣土運輸事業蒸蒸日上，做大做強。
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