買不起奔馳E就買它，從23.2萬跌到16萬，開出去，檔次碾壓雅閣帕薩特！
從很多人買不起車到越來越多的人都有了自己的一輛車，相比前幾年，現在國內車市的發展顯然有了全面的變化，即便是一輛入門級車也一樣能夠滿足咱們在生活中的用車需求，而買一輛什麼樣的車，哪輛車更適合自己，也就成為了眾多想要買車最關心的話題，尤其是對於年輕人來說，更加需要一輛更上檔次的車襯托自己的氣質。
常常能夠聽到有人說，如果經濟條件允許，在奔馳E級，寶馬5系，奧迪A6L這幾款主流的中高端豪華車領域中選擇一輛是再合適不過了，確實，別說年輕人，對於大部分的人而言，都可以說對奔馳E級，寶馬5系，奧迪A6L這幾款車有著難以拒絕的誘惑力，只是起步就接近40萬的售價想要擁有一輛並不容易，當然，嚮往豪華車但預算又不是很足的話，在我看來，不如看看這款奔馳A級，作為一款純奔馳轎車，開出去，奔馳A級一樣非常的有檔次感，關鍵是它如今的售價還跌到了最低才16萬出頭（部分區域）對於大部分的年輕人來說，咬咬牙基本都能夠買得起。
作為一款入門級豪華轎車，記得第一次看見奔馳A級這款車的時候，說實話，整車呈現出的視覺感一樣挺大氣的，鑲嵌在車頭的三叉式星輝車標非常的有氣勢，開出去，看一眼就知道它是一輛奔馳車，而在側面看去，奔馳A級也一樣將奔馳車以往的年輕，豪華氣質發揮到了非常出色，不得不說，奔馳是越來越懂國人的審美了。
除此之外，奔馳A級在車身尺寸上也做到了同級車更加出色的水平，車身長寬高分別為4622mm，1796mm，1545mm，軸距也達到了2789mm，一進入到車內，整個車內空間也都不會讓人覺得緊湊。
在過去的好多年裡，奔馳車向來都是以奢華，舒適而著稱，而奔馳A級雖說只是一款入門級豪華車，但一進入到車內，整個視覺感一樣會讓人覺得格外的豪華，有檔次感，大面積的真皮覆蓋讓車內的觸摸感也顯得非常出色，坐在車內，整個乘坐感也真的是舒服，買不起奔馳E就買它，從23.2萬跌到16萬，開出去，檔次碾壓雅閣帕薩特！
而在動力系統上，奔馳A級除了中低配搭載著一臺經過了後期高低功率調校的1.3T渦輪增壓發動機，輸出功率分別為136/163馬力，還將高配車型換上了一臺2.0T發動機，最大輸出功率190馬力，傳動系統標配著一套7擋雙離合變速箱，百公里提速最快7.1秒就能完成，百公里油耗低至5.5L，總之，奔馳A級目前跌到了最低才16.58萬起的售價，整車吸引力真的還是挺高，作為年輕人的第一輛車，在我看來，也真的是再合適不過了，有人說，開這款奔馳A級出去，檔次碾壓雅閣，帕薩特，你們怎麼看？
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