在當下的國內的越野市場，我們最熟悉的車型無非就是普拉多、途樂、路虎攬勝、陸巡、奔馳G等幾款車型了，當然從這些年的發展來看，普拉多無疑是最為受消費者歡迎的，其出色的越野性能和霸氣的外觀設計，都得到了很多消費者的青睞，但是這兩年日產途樂的全面崛起，絕對是對普拉多造成了很大的衝擊，現在很多人眼中，途樂都是比普拉多更好的選擇了。
面對途樂的快速崛起，顯然普拉多已經沒有多大的優勢了，在這種局面下，豐田車企顯然需要實力更為強大車型來穩住越野市場的局面了，而今天咱介紹的這款豐田4Runner，就有望成為繼普拉多之後又一款“越野王”車型了，據很多媒體報道，這款全新的4Runner有望在明年入華國產，新車強大的氣場賦予了這款車很大的魅力，不得不說這次日產途樂又將面臨非常強勁的對手了。那這款車到底有多強的競爭力呢？不給途樂留活路！豐田全新“越野王”將入華，起步V6+四驅，不屑普拉多。
豐田在硬漢越野車型領域成就還是不錯的，而作為一款全新的“越野王”車型，全新的豐田4Runner採用了分體式格柵設計，內部採用的是菱形燻黑網格裝飾，兩側的大燈組設計很粗獷，整車的野性絕對是很強的，完全不遜色普拉多，同時從它的整個車身側面設計來看，新車配備了多輻式鋁合金輪轂，並裝配有金屬腳踏板，車尾為隱藏式排氣佈局，整體車身線條也更為硬朗，細節上的處理還是很到位的。
進入到這款車的內飾裡面，全新豐田4Runner配備了四輻式多功能方向盤，並搭載嵌入式液晶中控屏幕，部分區域還加入碳纖維材質包裹，整車的觸感和乘坐都是很細膩的，整車的中控臺區域配備有嵌入式的大尺寸液晶中控顯示屏，而且還採用的是四輻式的多功能運動方向盤，中控液晶顯示屏下方使用的是多個旋鈕式按鍵，整車可以說並不缺少駕駛樂趣。
動力系統設計上，全新的豐田4Runner搭載了4.0L V6自然吸氣發動機，最大輸出功率達到了380馬力，峰值扭矩為400N.m，傳動系統設計上，新車匹配的是5速手自一體變速箱，整車的動力數據表現還是很搶眼的了，當然差速鎖和全時四驅的配備，也讓它的通過性很出色。
豐田車企在市場上的底蘊還是很深厚的了，現在面對普拉多銷量下滑趨勢，這款全新豐田4Runner入華的消息可是掀起了很大的動靜，新車有望在明年入華國產，預計價格45萬元左右，途樂這次又將面臨強敵了。對於這款全新的越野車型，你是如何看的呢？
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