喲！
老車速遞！
不計成本、不算利潤，不與世事爭鋒，當屬豐田世紀的精髓所在了。以商品汽車的標準來衡量它已不具有任何意義，時代自然需要年輕的力量，它的精神徽標是日本政商潮流的圖騰。
雖然保守主義依然是豐田世紀的主流，但政商名流的年輕化趨勢，讓第三代豐田世紀採用了趨於動感的設計風格。
網格式中網上，鑲嵌著豐田世紀的金鳳凰徽標，這個徽標完全是由由手工打造而成的。
全新一代豐田世紀長5335mm寬/1930mm/高1505mm，軸距為3090mm。
與老款車燈一脈相承的組合式大燈，只不過新銳了許多，極佳的質感體現了它無上的最貴氣度。
或許是趨勢，但確實讓人遺憾，打開機艙蓋，全新的5.0L V8混動引擎取代了曾經無限經典的V12發動機。
竹之清雅，是第三代豐田世紀的內飾基調，對頂級豪華的理解，日本人自有自己的體系。
飽滿的方向盤還是充滿了一些現代科技的氣息。
更多現代科技的融入。
座椅與內飾的包裹為羊毛材質，遠離了真皮座椅的凡俗之氣，獨立的後排座椅，還擁有角度可調、摺疊腿託、電動按摩，加上獨立閱讀燈、摺疊辦公桌、後排獨立顯示屏與20揚聲器娛樂影音系統等配置，豪華程度亦相當強悍。
豐田世紀的銷售，歷來不是完全市場化的，這對喜愛這款車的大佬們來說，是一件非常遺憾的事，不過也正因為如此，豐田世紀的市場地位才不會變得庸碌，得不到的，大概永遠都是最好的吧！
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