它是什麼？
福特遊騎兵是周圍最受歡迎的皮卡車之一，因為它設法在需要越野工具的實用性與吸引越來越多的轉向卡車的生活方式的購買者之間走出一條微妙的界限。
新的Thunder模型絕對針對後者，帶來了新的停電風格和更精緻的內飾，在英國限制為1,400個示例，在愛爾蘭限制為30個示例。福特歐洲商用車總經理漢斯·謝普（Hans Schep）在推出這款車時說，“它既具有韌性又具有多功能性，具有超凡的魅力”，因此，讓我們瞭解一下它的真實性。
什麼是新的？
這實際上是一個裝飾包，而不是一個全新的車型，因此在皮下沒有什麼特別新的東西，我們將在短期內更詳細地研究這些外部和內部升級。
這意味著雷霆隊使用2.0升柴油發動機，標準的四輪驅動系統，Sync3信息娛樂系統和最新的駕駛員輔助系統，獲得與常規遊騎兵相同的規格。唯一真正的限制是它只能用Double Cab車身樣式指定。
引擎蓋下是什麼？
雷霆隊獲得了遊騎兵的頂級柴油發動機，這是一款2.0升雙渦輪增壓發動機，可產生210bhp的動力和500Nm的扭矩-對於那些想擺脫以往的人來說，巨大的扭矩值可以證明柴油在這個市場上的優勢。
它還利用了福特的10速自動變速箱，該變速箱早已被證明是公路和越野旅行的熟練伴侶。至於發動機，肯定要考慮到重載和泥濘的地形-低的向下扭矩是令人印象深刻的，但在開闊的道路上，它可能會感到有些嘈雜，並且缺乏您可能想要的響應性，例如高速公路超車動作。
開車是什麼感覺？
除此之外，如果您不介意太粗暴的話，發動機通常很適合日常活動，以較低的速度愉快地拉動，因此市區內行駛絕不是一件煩事。卡車的高行駛位置意味著在這方面它也具有與SUV相同的所有優點。
但是，它無法與SUV匹敵的地方是開闊的道路。懶惰的轉向比意味著轉彎比普通車輛需要更多的輸入，並且儘管外觀和感覺得到了改進，但無可否認，它既不舒適也不有效地濾除道路噪音。
就皮卡車而言，這是非常好的，但是考慮從SUV進行更換的卡車可能會牢記這一點–為了獲得更堅固的實用性，需要做出一些犧牲。
看起來如何？
遊騎兵已經是一個漂亮的皮卡，具有真實的道路存在和時尚的細節，但雷霆的內飾增加了這個部門的真正升級。您會注意到的第一件事是Sea灰色油漆作業-唯一可用的油漆-如此之暗，幾乎是黑色的，並且可以很好地處理啞光缺乏徽章的情況。
深色主題雖然被格柵和滾環上的紅色高光所抵消，但這些紅色高光卻增加了色彩飛濺–這種組合在編輯團隊中產生了分歧。
裡面是什麼感覺
座艙也許是最能體現生活方式吸引力的地方，座椅上的真皮內飾，紅色刺繡和相匹配的針線在汽車的各個位置上都得到了體現。還有黑色的地板墊和紅色的發光的門檻板，它們在晚上看起來真是太好了。
就像這裡熟悉的主題一樣，雷霆在質量和精緻方面比常規的流浪者有很大的進步，但是如果您將其視為家用車，那麼與普通的相比，廉價的材料自由使用可能會令人失望SUV。
規格如何？
雷電的起價為32,965英鎊，該雷電是基於經過精心設計的Wildtrak裝飾件。除了上面列出的設備和升級之外，它還包括LED前霧燈，車身底部保護，車頂縱樑，皮革方向盤和室內環境LED照明。
雷霆汽車還採用了黑色的18英寸合金輪轂，前格柵，後保險槓，防滑板等，全部塗成黑色，並亮紅色。LED前大燈的邊框變暗，後排尾燈變暗，而裝載託架則配備了Mountain Top捲簾和可選的襯板隔板。
判決
福特Ranger是市場上最好的皮卡車之一，並且隨著私人購買者越來越多地將這些卡車作為地產汽車和SUV的替代品，看到福特吸引該市場也就不足為奇了。
感覺也很不錯，細微的升級可以很好地將其質量提升到它所基於的Wildtrak之上，而價格卻要高出約1,000英鎊。如果您正在尋找適合您戶外生活方式的汽車，那可能是個不錯的選擇。
經過測試的模型：福特遊俠雷霆
測試價格：32,965英鎊
引擎：2.0升柴油
功率：210bhp
扭矩：500Nm
最高速度：112mph
0-60mph：8.8秒
MPG：31.0
排放：239g / km的二氧化碳
轉載請超鏈接註明：頭條資訊 » 限量發售的福特遊俠雷霆版將皮卡吸引力提升了一個檔次
免責聲明
：非本網註明原創的信息，皆為程序自動獲取互聯網，目的在於傳遞更多信息，並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責；如此頁面有侵犯到您的權益，請給站長發送郵件，並提供相關證明(版權證明、身份證正反面、侵權鏈接)，站長將在收到郵件24小時內刪除。