三菱Pajero Sport外觀堅固耐用，內部舒適
好吧，所以我不是越野車或拖著沉重東西的人。我簡直無法想象在四驅車中將飛機上的座位換成駕駛員座位去參觀FNQ（南部異教徒們要去北昆士蘭州）還是冒險去開普敦。答案中的三菱Pajero Sport
但是我知道很多人這樣做，儘管與豐田Landcruiser（以及豐田車主的嘲笑）相比，三菱Pajero Sport的體積不大，但它已經安全存在，而且重要的是，它沒有任何大驚小怪地安全返回。
三菱怎麼說？
韌性，精製。Pajero Sport是現代設計，尖端技術和真正的四輪驅動能力的驚人融合，具有令人羨慕的越野傳統。奢華的四輪驅動越野車在城市叢林中四處尋覓，既舒適又越野，Pajero Sport以時尚，有目的的包裝體現了風格和內涵。它是什麼？
Mitsubishi Pajero Sport是一款中型/大型SUV，能夠舒適地容納5人和7個座位。基於該品牌的Triton底盤，這是一款堅固耐用的四輪驅動實車
競爭對手？
很難有意見。讓我們考慮一下福特Everest，Toyota Fortuner和Nissan Pathfinder的尺寸，功率和舒適性。如果您正在尋找尺寸和牽引能力的完美結合，那麼它非常接近，但對於價格或物有所值而言，珠穆朗瑪峰和Pajero Sport就是線球。
兩者都驅動後，最新型號的Everest的發動機性能可能會略有提高，但Pajero Sport的整體性價比更高
多少？該範圍內有三種型號。Pajero Sport GLX，Pajero Sport GLS和Exceed。GLX 5座起價為47,490美元，GLS 7座起價為53,740美元，頂級Exceed為60,990美元。
外部的
Pajero Sport在設計方面有些過時了，但仍然可以讓產品做得透徹。三菱Eclipse-Cross和Mitsubishi Outlander推出後，預計將在2021年下半年或2022年初推出新車型。對於某些觀察者來說，後懸可能有點多，但這就是第三排適合的地方。
內部的
房間寬敞（第一排和第二排），但是對於第三排的座位來說有點擠。但是第三行通常是為較小的人保存的。駕駛員座艙是最新的。駕駛很容易，除了我認為不合格的導航系統之外，信息娛樂還很全面。如果要使用Google Maps獲得市場領先的導航，請使用隨附的Apple Car Play或Android Auto。
第二行有大量USB連接
翻滾第二排座椅可通向後部
第二排乘客有足夠的空間
隨著第三排的使用，行李有限
第三行收起時容量大
全面的儀表板信息
總體來說不錯的四輪驅動
三菱Pajero Sport是7座渦輪增壓柴油SUV。足夠的海灘或灌木叢–方便家庭友善。
發動機/變速箱 Pajero Sport擁有2.4升MIVEC DID渦輪增壓柴油發動機，帶有8速自動變速箱，低檔4WD。發動機輸出功率為133kW，更重要的是，對於四輪驅動，扭矩為430 Nm。組合結果中的油耗為每100公裡8.0升，但請注意，這不是四輪驅動模式。
牽引能力– 3100公斤（帶電剎車）和750公斤（不帶剎車）
安全性
遺憾的是，三菱Pajero Sport自2015年以來（即6年前）尚未經過ANCAP的測試。由於時間長，並且安全規格在6年內升級，因此請小心。毫無疑問，帕傑羅運動（Pajero Sport）是市場上最好的4WD SUV之一，但您仍然應該注意。
裝載
第三排（大型）時為502升（大型），使用第三排（不那麼多）時為131升，如果第二排和第三排均被存放，則裝載區域為1488公斤。（足球場大）
主動安全
前撞緩解系統（FCM），緊急停車信號功能（ESS）和緊急制動輔助系統（EBA）
坡道起步輔助（HSA），坡道下降控制（HDC）
主動穩定控制（ASC）和拖車穩定輔助（TSA）S3
主動牽引力控制（ATC）
防抱死制動系統（ABS）和電子制動力分配（EBD）
剎車超控系統（BOS）
駕駛員協助
帶可調限速器的自適應巡航控制（ACC）
電致變色後視鏡，電子駐車制動器和制動器自動保持功能
自動黃昏感應大燈
速度敏感的間歇式擋風玻璃刮水器，帶自動雨感刮水器以及間歇式後雨刮器和洗衣機
後視攝像頭和後停車傳感器輔助停車
安全氣囊
前部SRS氣囊，駕駛員和乘客前部SRS氣囊，駕駛員和乘客窗簾SRS氣囊和駕駛員膝部氣囊
轉載請超鏈接註明：頭條資訊 » 三菱帕傑羅運動版Pajero Sport：2.4T柴油機動力
免責聲明
：非本網註明原創的信息，皆為程序自動獲取互聯網，目的在於傳遞更多信息，並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責；如此頁面有侵犯到您的權益，請給站長發送郵件，並提供相關證明(版權證明、身份證正反面、侵權鏈接)，站長將在收到郵件24小時內刪除。