現如今7、8萬左右的車型已經做得很好了，能夠完全滿足一般用車需求，該有的一絲不差，用來買菜代步很適合。接下來出場的是指導價為9.58萬元的捷達VS5和指導價為8.78萬元的寶駿530。讓我們來一起了解一下吧。
車型：捷達VS5 2019款 280TSI 自動進取型
指導價：9.58萬元
2020-12月車系整體零售銷量：4256輛
捷達VS5 2019款 280TSI 自動進取型格柵運用了大嘴式的設計，配合鍍鉻飾條，風格看上去非常敦實。大燈呈現出精緻的設計風格，內部結構精巧，視覺效果不俗。
內飾造型看起來十分簡約，看上去顯得很精緻，捷達VS5 2019款 280TSI 自動進取型配備了雙圓環式儀表盤，呈現出簡潔的設計風格。該車配備定速巡航、上坡輔助、全車車窗一鍵升降等四項舒適性配置，略顯寒酸。
捷達VS5 2019款 280TSI 自動進取型後備廂空間表現還可以，旅途出行有大件物品的話，可以放倒後排座椅來擴展空間。
捷達VS5 2019款 280TSI 自動進取型配備了1.4T L4發動機，發動機最大功率為150馬力，峰值扭矩250牛·米，匹配6擋手自一體變速箱。
捷達VS5 2019款 280TSI 自動進取型前懸架麥弗遜式獨立懸架，後懸架多連桿式獨立懸架，同時採用了前置前驅的驅動方式。
車主點評：
最後再來總結下捷達VS5這款車，最滿意的就是捷達的發動機以及他的製造工藝，1.4T280發動機0-100邁，9秒搞定。車輛120邁的時候油門一踩動力還是源源不斷，開這個車超車感覺太簡單了。
車型：寶駿530 2020款 1.5T CVT豪華互聯型 7座 國VI 指導價：8.78萬元 2020-12月車系整體零售銷量：12810輛
寶駿530 2020款 1.5T CVT豪華互聯型 7座格柵採用了雙輻式的設計，搭配單的銀色幅條，設計走了激進路線。大燈呈現出犀利的設計風格，看上去動感十足。
來到寶駿530 2020款 1.5T CVT豪華互聯型 7座車內，內飾以黑色為主色調，較好地提升了精緻感。對稱式中控臺中控臺採用了軟性材質材質，顯得更加精緻。此外，該車加上10.4英寸的觸控液晶中控屏，佈局很常見，但實用性還是很強的。
寶駿530 2020款 1.5T CVT豪華互聯型 7座後備廂空間表現還可以，旅途出行有大件物品的話，可以放倒後排座椅，滿足日常使用不成問題。
寶駿530 2020款 1.5T CVT豪華互聯型 7座配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率147馬力，峰值扭矩為250牛·米，匹配CVT變速箱，工信部綜合油耗為7.5L/100km。
寶駿530 2020款 1.5T CVT豪華互聯型 7座採用了前置前驅的驅動方式，懸架為前麥弗遜式獨立懸架，後扭力樑式非獨立懸架的組合。
車主點評： 最後再來總結下寶駿530這款車，看到這款車的時候就被它的外觀吸引了，外觀設計和空間是我最滿意的兩個點。
總結：捷達VS5力量感十足的外觀設計給人一種硬朗的氣場，用“硬漢”來形容十分貼切。安全配置表現一般，但也符合該車型級別的表現，配備了有主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、胎壓顯示、後駐車雷達等。在該級別中，動力和油耗都還過的去，日常使用沒有什麼大的問題。再看看寶駿530，內飾精緻的點綴使得整體看上去更加的時尚。在空間方面表現尚可，基本能滿足家庭日常使用，所以有家庭的朋友也不必顧慮坐不下。作為寶駿品牌的優秀產品，價格方面表現不錯，價格不高，但是該有的都有。
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