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被車標“害慘”了!用料不輸A6L,可惜連跌8.9萬,卻沒人要了

汽車 愛車螞蟻族

豪華汽車市場上,站在國內金字塔最頂端的只有三個品牌,那就是德系家族的BBA,寶馬、奔馳、奧迪在國人心中的情懷確實是非常高的,旗下打造的車型也向來是不用擔心銷量問題,而其他品牌打造的豪華車型,在市場上的地位還是比較尷尬的了,比如今天咱介紹的這款大眾輝昂,目前就是很典型的例子了,作為一款中大型豪華轎車,目前輝昂的銷量確實是比較失敗。

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大眾這個品牌,可以說是目前國內市場上影響力最強的合資車企了,可是這個品牌在豪華汽車領域,可以說是不斷受挫,因為大眾車型向來給消費者親民、廉價的形象,大眾這些年也多次向豪華車型領域發起衝擊,但是結果都是比較失敗的,而今天我們介紹的這款輝昂,可以說是實力不輸奧迪A6L的車型了,但是結果呢?整車上市後即使連跌8.9萬,還是沒有人願意買單。

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輝昂這款車在設計方面,還是很好地遵循了德系車型理念,前臉採用的是縱橫交錯的扁平式進氣格柵,而且還有著大眾的VW車標,看起來還是很有辨識度的,畢竟這款車可是大眾主打的豪華車型了,從它的腰線來看,新車的線條勾勒也是很凌厲的,配合上漂亮的輪轂後,彰顯出了不錯的活力氣息,對於年輕消費者來說,這款車的氣場還是可以接受的。

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空間的表現上,新車的車身長寬高分別為5074×1893×1489mm,車身軸距達到了3009mm,空間的乘坐還是完全夠用的。進入到這款車的裡面,全新的輝昂這款車做工和用料絕對是非常厚道的,高級感甚至不輸奧迪A6L,像360度倒車輔助影像系統、PVB靜音夾層玻璃、四區空調、丹拿音響等豪華配置也是均有配備,這可以說是很厚道的。

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在動力系統的調校上,全新的輝昂全系搭載2.0T渦輪增壓發動機,最大輸出功率為224馬力,峰值扭矩達到了350Nm,從數據來看,整車的爆發還是完全夠用的。

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作為一款德系豪華車型,輝昂這款車因為掛了“大眾標”,從而給消費者低端車型的形象,要知道整車的定位可是完全和奧迪A6L、寶馬5系持平的,如今新車連跌8.9萬,還是沒有人願意為其買單,還是非常可惜的了。對於這款車,你是如何看的呢?

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