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冬季油耗猛增,這5大因素才是罪魁禍首!

汽車 德爾優重卡快修

冬季行車油耗猛增?說到這個問題,很多卡友的第一反應便是“過多使用了空調”,其實暖風不會費太多油。以下五大因素才是導致油耗猛增的罪魁禍首,對症下藥才能真正省油。

▎原因一:輪胎附著力低

到了冬天,南方陰雨綿綿,北方冰天雪地,路面溼滑,車胎附著力也相應降低,導致行車效率降低,而且徒增油耗。此時,應該適當降低車速,不僅節省油耗,而且還能確保行車更加安全。

冬季油耗猛增,這5大因素才是罪魁禍首!

▎原因二:行車風阻增加

進入寒冬,風雪天氣越來越多,貨運路上遇到逆風、橫風行駛的情況也越來越多,從而導致車輛前進阻力增大,油耗增加。所以,在選擇車輛外觀時,除了好看,其導風能力也很重要。

▎原因三:發動機效率降低

冬天氣溫低,冷空氣遇到冷的燃油會造成發動機效率變得差。因為低溫使柴油比重變大,會噴得更遠,所以柴油霧化顆粒和缸壁碰撞機會更大;同時,低溫空氣會使燃燒推遲,燃燒壓力和燃燒溫度降低。如果卡車具備油箱加熱功能,這一情況會得到很大緩解。

冬季油耗猛增,這5大因素才是罪魁禍首!

▎原因四:發動機燃燒不穩定

寒冷的氣溫條件下,發動機進入正常工作水溫的時間也會變長,在發動機水溫逐漸升高的過程中,油耗是隨溫度升高而降低的,這個時間的變長意味著總油耗也會變大。所以無論什麼季節,要想充分節油就不能讓水溫(缸壁溫度)太低!

▎原因五:用錯機油

寒冬已至,卡車各種油液也要改用冬季的了。此時,建議找出車輛發動機使用手冊,弄清機油和氣溫環境的對應使用條件。

冬季油耗猛增,這5大因素才是罪魁禍首!

一般現在使用的都是冬夏通用機油,也叫多級機油,後面的數字30、40、50是粘度等級,前面的數字0、5、10、15是是冬天相對應氣溫下的粘度等級,用-35℃攝氏度加上前面的數字就是可以安全使用的氣溫。

降低油耗,就是賺錢,但也提示大家:節油雖重要,生命價更高,冬季行車,一定要注意安全!

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