按我們正常的用車情況來看，長期加燃油寶是可以起到一定的正面作用的。
燃油寶這東西有車一族應該很熟悉，只要去加油站加油，或多或少的會被加油站的人推銷過。在加油站的推銷術語中，燃油寶有提升動力，清除積碳，保護發動機等等功能，基本變成了發動機的十全大補藥，加一瓶好處多多。
如果你信了這些話，想買都得一套一套買，基本上是4～6瓶，價格要好幾百，還要求你每次加油的時候倒一瓶進去。這樣算起來，也算是長期使用燃油寶了。
那麼，長期加燃油寶的車會怎麼樣呢？
可以肯定的說，根據燃油寶成分的不同，且確定自己用的是真品（像加油站那種真假難分，未必會有效果），效果肯定是有的。
現在市面上的燃油寶，依據配方的不同，功能側重點也不一樣。像配方表上強調石油餾出物和有機溶劑的，清潔效果更好，主要是起到清潔積碳的作用。
強調專利配方添加劑的，通常是加了辛烷值提升劑的，裡頭成分大多是四乙基鉛及甲基叔丁基醚、碳酸二甲酯和MMT等成分。這種燃油寶就是用來提高汽油辛烷值的，可以起到提升發動機動力，減少震爆的作用。
還有一些養護型的，是前二類的集合品，功能都有，但是都不突出。
如果加了正品的清潔型燃油寶，長期使用的話發動機積碳的現象比不加燃油寶的車要好很多，像一些車輛的保養手冊會明確提示車主在達到預計裡程，比如一萬公裡的時候，使用燃油寶清理一下積碳。
如果加了提升動力型的燃油寶，等於變相提高了汽油的辛烷值，汽油抗爆性提高，熱值更好，開起來更有勁，噪音也低了，還能起到一定的降低油耗的作用。
雖然燃油寶有些正面作用，但是正常用車並不是非加不可。
比如動力提升型，主要是通過提高汽油辛烷值，提高發動機抗爆性獲得更好的動力表現，但是現在一瓶正品燃油寶幾十塊，一箱油加一瓶，不如直接加更高標號的汽油來的直接。算起來價格還實惠一些。
如果這箱油用完了，新的油沒加動力提升型的燃油寶，那就沒作用了，算起來還是不劃算的。而且這類動力提升型的燃油寶主要成分是四乙基鉛，四乙基鉛這種東西，因為汙染環境，影響身體健康，還對發動機壽命有影響，早就被國際社會禁了，我們現在用的都是無鉛汽油。如果加了這類添加劑，就是開倒車，得不償失。
比如積碳清潔型，如果開了六萬公裡以上的老車用一下還是可以的，畢竟老車更容易積碳，並且也不需要長期用，按照雪佛龍的建議，5000公裡灌一瓶進去就可以了，像那種一箱油灌一瓶長期使用的做法，除了費錢，對車輛用處並沒那麼大。
如果是新車，一提回來就開始用燃油寶，那真的是費錢。因為積碳這東西是一點點累積的，根據用車情況不同，積碳產生的速度也不一樣，用了未必有效果。
所以，在加了正品燃油寶的情況下，長期使用燃油寶有一定的效果，但是不推薦這樣使用，因為沒必要。正確的使用方法，可以看看自個愛車的保養手冊，如果上面提到需要使用燃油寶，就按照保養手冊上面寫的，在規定的裡程使用特定型號的燃油寶就行了。如果沒提到，六萬公裡以上，每五千公裡使用一瓶清潔積碳的燃油寶就可以了，清清積碳可以的。動力提升型的燃油寶不建議使用。
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