SUV受到國人的喜愛已是不爭的事實，不過喜愛歸喜愛，大家對SUV們也在不斷提出更高的要求。有的朋友對舒適性尤為注重，希望SUV能有轎車般的行駛品質；也有的朋友對SUV的操控抱有更多想法。
古人說魚和熊掌不可兼得，但現在的咱們卻都在兼得魚和熊掌的路上。就在這個有願望和訴求就能完善與得到的年代，SUV的操穩與舒適性兼得，似乎已經不再是什麼難事，目前有很多中級SUV已經將駕控和舒適層面的同步升級，作為自己的必修課。
這次，我們精心挑選出四臺具有代表性也是目前市場上的熱門中級SUV車型——天逸、榮放、探嶽、銳際，對它們進行全方位的底盤評測，而涉及的三個項目都將對底盤性能提出嚴峻的考驗——
1.在封閉場地內進行麋鹿測試。我們將通過專業的測試方法對車輛的底盤動態極限做出考量——在同樣的場地內，你們猜猜誰通過麋鹿測試的速度最高？
2.顛簸路況測試將模擬我們日常會遇到的土路、城市破碎路進行主觀體驗，同時還通過道具進行客觀佐證——在這項測試中，我們也再次印證並不是哪副懸架最軟就真的最舒適。
3.最後把四臺車拉上山，讓SUV在有著“都江堰秋名山”之稱的蒲虹路跑一跑，看看它們究竟會有什麼樣的表現。
相信通過這三項的對比測試，能對大家的選車有一定參考作用。點開視頻，您將看到：
它們的內心獨白——
探嶽：我代表德系品質，嚴謹不犯錯是我的座右銘，我們的口號是“沒有短板！”
榮放：我要的是乘坐的我的人舒適又安心，論舒適在座的各位都是弟弟。
銳際：誰說軟就是舒適，誰說傳統品質就是優秀，我就是來打破傳統的。
天逸：舒適要有，操控也要享受！哪個駕駛員不想追求流暢的操控體驗，永遠不要低估一顆冠軍的心。
文｜道道
拍攝｜仁哥 駕仕派
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