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女學員練車被扣2945分,教練當場求她去禍害別家駕校……

汽車 桂林日報

一轉眼,又到了學車的高峰期。

相信很多人在前往駕校報名前,都幻想過以下場景:

等我學了本,一定要來一場說走就走的旅行。

再也不用成為地鐵、公交裡的沙丁魚罐頭,冬天凍不著,夏天熱不著……

然而幻想總是美好的,當踏進駕校的那一刻,一切都會被現實擊得粉碎。

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01

駕校,一個不僅可以讓你重拾高考時的壓力,還可以學會高超罵人技巧的地方!

駕校教練,一個比文人墨客更懂語言魅力的人!

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“打死!我不是讓你打死嗎!”

當你在一個空曠的野外聽到這一聲怒吼,那你就要小心了,因為你不是即將遇到黑幫茬架,就是這附近有個駕校。

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大概是網上“教練罵學員”的小視頻太多,很多人未學先慫,報名前一定會謹慎得問一句:

“你們這兒的教練罵人嗎?

“我們這兒教練都出了名的溫柔,從來不罵人。

可,剛上車不到一個小時,他們就“原形畢露”了……

科三剛上路的時候,大家開車的時候小心翼翼,生怕出了什麼事,教練在旁邊“溫柔”地為你加油:“紅燈不走,綠燈你也不走,咋地沒你喜歡的顏色啊?

聽完這句激勵的話語,你趕緊一腳油門踩下去。

教練又對你發出靈魂的叩問:“看見前面那個老太太了嗎?

你用力點頭:“嗯!看見了!

“撞上去!

“啊?我不敢啊教練。

“那還不趕緊踩剎車!

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有些人,起早貪黑三個月,車還沒學會,所有的罵人技巧卻都熟練掌握了。

學車大概是這世上唯一一件交了錢還毫無尊嚴的事了。

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當然,教練也不容易,頂著30多度的高溫,陪你一起暴曬,看盡你洋相百出,他也很無奈。

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畢竟,教練也是冒著生命危險教你們啊。

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雖然,有一些教練罵人是因為個人素質低下。

但是我們也明白,有一些教練是真的為你好。他們日復一日重複簡單枯燥的工作,常常恨鐵不成鋼。

為了能讓你通過考試,他們操碎了心。

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02

被科目二支配的恐懼,相信很多人還歷歷在目。

光是排隊練車就耗盡了所有耐心。即使早上六點要起床,一天下來卻依然練不了幾小時。

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好不容易上了車,人已經被曬成了蔫茄子,教練說什麼已經不重要了,只想躺下去好好吹會兒空調。

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倒車入庫、側方位停車、半坡起步……更是提起名字,就令人起雞皮疙瘩。

想要走上人生巔峰很難,但感受智商低谷卻很容易。每次考科目二,都忍不住哭著問自己,當初為什麼想不開。

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倒車入庫,壓線了;

忘記踩離合器,熄火了;

後視鏡調整不到位,看不到教練點位;

穿裙子,裙子被夾到門縫裡;

忘開轉向燈,被扣分;

半坡起步,溜車了;

……

5大項目,總有一項會令你掛科。

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光是“錯把油門當剎車”就不知發生了多少起考場事故。

2017年珠海駕校有一名女學員,光就科目二掛了7次。

在第8次考試前,駕車練習S彎時撞到樹上,教練車翻轉180度,漂移了好幾米才停了下來。

女學被救出車後回憶道,“當時太緊張,錯把油門當成剎車了”。

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2018年,江蘇某駕校內,一位女學員同樣錯把油門當剎車,導致發生了撞牆事故,所幸的是人無大礙。

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2019年6月,一輛白色教練車原地打轉,在2分鐘左右時間內一共轉了25圈。

該學員一腳踩住油門死死不放,直到後來教練制止車才得以停下來。

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當然,也有考生因太過緊張,未考先暈。

2019年4月,在丹東科目二考試進行中,一考生突然倒在了駕駛座上。

幸好有考試基地的工作人員懂急救,處置得當讓考生轉危為安。

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聽說,沒有哪個城市的科目二考試通過率能夠超過50%。

所以,科目二考試一次性通過,絕對是一件值得炫耀的事。但也別太得意忘形……

2017年,成都一女子因順利通過科目二,一個興起在車裡來了段freestyle。

結果因其多次“雙手脫把”,造成了非常嚴重的安全隱患。

最後,這名考生被認定,“按照考試不合格處理”

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03

有人說,常常覺得考完科目二的自己,就像半隻腳踏進了清華北大。

比起科目二,科目三就簡單多了,能不能拿上本就看這最後一哆嗦了。

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當然,有時候教練可能比學員還崩潰:“你們是我帶過最差的一屆了!

今年5月,一段“科三考試一個沒過教練崩潰”的視頻走紅網絡。

視頻中,駕校教練“抱樹哭訴”帶來的學員考科三一個沒過。

還好學員一個比一個心大,“好心”安慰教練:“別哭,我們就當來投資的!

在經歷無數艱難險阻,捱了數不清的吐沫星子後,頂著曬黑了兩個色號的臉,終於拿到了駕照。

但,你以為這樣就可以在環路上飆車了?

殘酷的事實很可能是:考完了還是啥也不會。

2018年4月,深圳的小劉在經歷了幾個月的學習後,終於順利地拿到了駕駛證。

小劉春風滿面地開著剛從4S店提出的新車,去駕校訓練場看望教練。

誰知,剛開到駕校門口,又犯了老錯誤,錯把油門當剎車,情急之下又亂打方向盤,直接把車懟上了牆……

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(圖片源自:深圳交警權威發佈)

現在的駕校更像是應試教育。

教練們的應試口訣編的一套一套的:

“後視鏡底部壓到XX點就往死裡打方向盤。

“車頭中線到XX位置,將方向盤打XX圈。

應試學車出來的我們,卻是一個只知道直線道路上怎麼踩剎車和油門,能看懂紅綠燈的新手司機。

真到自己上路,還是兩眼一抹黑。對車寬、車距沒有任何感知。

科目二是通過了,但陰影尚存:

倒車入庫、側方停車依舊停不進去;在交通繁忙的路段掉頭還有可能被別人壓線擠位……

你慢一點後面的車就用喇叭催你;還要隨時注意瘋狂變道的老司機,一不小心就會被別人加塞……

也許,我們離成為一名真正的“中國式老司機”還很遠。

真正的駕考在拿到駕駛證之後才開始,且永不結束。

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