作為歐洲最注重環保理念的國家之一，剛過去的一年，挪威“順理成章”成為世界上首個電動車銷量超過燃油車的國家。
1月6日，據挪威公路聯合會（OFV）發佈的最新數據顯示，2020年該國電動車銷量佔比達到54.3%，高於2019年的42.1%，成為全世界首個全年電動車銷量佔比過半的國家。
2020年挪威燃油車和電動車銷售趨勢圖
2011年，電動車在挪威的市佔率僅約為1%，而在短短的十年內，電動車就完成了對燃油車的“逆襲”。
截至目前，挪威的電動汽車銷量已佔整個歐洲市場的10%以上，其中，純電動車銷量佔比4%。
就車型來看，奧迪E-tron和E-tron Sportback車型在挪威最受歡迎。總體而言，2020年，在挪威全國銷售的141412輛新車中，純電動汽車佔76789輛，其中奧迪SUV就售出9227輛，佔所有新電動汽車銷量的十分之一以上。
奧迪E-tron
而大眾的ID 3電動掀背車是在該國第三大最受歡迎的汽車，銷量為7754輛，儘管它是在9月份推出的，但目前銷量僅低於特斯拉Model 3(銷量為7770輛)，高於日產Leaf(銷量為5221輛)。
值得一提的是，2025年，挪威將全面禁售汽油、柴油汽車，比此前一直在2035年和2030年之間“徘徊”的英國，表現得更為激進。
基於目前的銷售態勢，挪威公路聯盟(OFV)首席執行官Oeyvind Thorsen對此目標充滿了信心，其表示：挪威“絕對有望實現2025年的目標”。
電動車在挪威的普及率如此之高主要有兩大原因，首先是因為挪威實現全面覆蓋的充電站建設。
根據數據統計，挪威目前已經擁有超過1100個公共快充站以及7500個公共普通充電站，這對於一個面積只有38.5萬平方千米的小國家來說，其充電設施相當完善。
也就是說，在挪威，你只要沿著正常道路進行行駛，每一百公裡就能找到2-3座充電站，這也是為什麼對於這個冬季平均氣溫只有-6.8℃的國家，消費者也不會存在所謂的“裡程焦慮”。
其次就是政府對於電動車稅收政策的減免優惠。在挪威，如果要購買燃油車，消費者除了要支付25%的購車增值稅之外，還需要額外支付二氧化碳排放稅、NOx排放稅、重量稅等一系列稅費，而電動車則無需這些額外的支出。不僅如此，當前，挪威汽油價格在16元/升左右，為全球之最。
據業內分析師和汽車分銷商表示，隨著更多車型上市，挪威電動汽車的銷量將在2021年繼續飆升。例如，特斯拉Model Y ，福特、寶馬和大眾的首批電動SUV都將於今年進入挪威市場。
與挪威的情況類似，雖然也有一系列減免政策，但同為歐洲國家的英國要達到同樣的目標需要五年時間。
2020年，英國註冊的純電動汽車有108,205輛，僅佔所有新車銷量的6.6%，不過與2019年同款汽車的銷量相比，這已經是一個大幅的增長。2019年，英國電動汽車僅佔英國新車銷量的1.6%。
轉載請超鏈接註明：頭條資訊 » 首個電動車逆襲燃油車國家誕生！挪威去年電動車市佔率54％
免責聲明
：非本網註明原創的信息，皆為程序自動獲取互聯網，目的在於傳遞更多信息，並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責；如此頁面有侵犯到您的權益，請給站長發送郵件，並提供相關證明(版權證明、身份證正反面、侵權鏈接)，站長將在收到郵件24小時內刪除。