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10萬不到入自動擋皮卡,長安凱程F70治癒他的選擇困難綜合症

汽車 上遊新聞

朋友的單位對口扶貧位於三峽庫區的一個偏遠鄉鎮,經常要運送物質下鄉,而當地路況又彎多坡陡,別說轎車就是普通SUV通過都費力。於是,單位準備添置一臺既能載人又能拉貨的皮卡,預算也就10萬上下,還得是自動擋,畢竟開車的人並非個個都是老司機。

去車市尋摸了一圈,他發現要選一款各方面都達標的車型,真心不易——自動擋皮卡倒是有幾款,但最便宜的售價也在11萬以上,10萬元以下一水兒都是手動擋……

12月22日,長安凱程F70汽油自動擋車型上市,才算終結了這哥們的選擇困難綜合症。價格美不美麗,有圖有真相!如下圖所示:入門的兩驅豪華版,2.4T發動機匹配6擋自動變速箱,指導價9.98萬元,完美滿足他的所有剛需。

10萬不到入自動擋皮卡,長安凱程F70治癒他的選擇困難綜合症

"自動擋,還帶倒車影像、盲區監測和定速巡航,誰說國產皮卡就是傻大笨粗的工具車?"在認真研究過配置表後,他忍不住在朋友圈實名點贊,說自己對國產皮卡的刻板印象已被完全顛覆。其實,被長安凱程F70成功圈粉的又豈止是他,上市當天隔屏圍觀的一眾媒體記者,同樣被該車的精湛工藝,以及源自中歐合作的硬核產品力所折服,評論區內"國貨雄起"、"愛了、愛了"的喝彩不絕於耳。

10萬不到入自動擋皮卡,長安凱程F70治癒他的選擇困難綜合症

據悉,長安凱程F70是長安汽車整合全球資源的集大成之作。託長安汽車的研發優勢和歐洲PSA集團的百年技術沉澱,由中法兩國1000多名技術專家組成的研發團隊,秉承世界最嚴苛的歐盟造車標準打造長安凱程F70,使該車符合Euro-NCAP安全標準和歐盟ECE法規,並通過長安CA-TVS和標緻雪鐵龍"雙體系"驗證。

長安凱程F70與長安汽車共線生產,在性能、質量標準、生產工藝等各個環節,與被譽為中國智造代表的長安汽車別無二致。除了我中國消費者帶來國際品質的皮卡精品,長安凱程F70還行銷全球100多個國家,讓全球用戶見識了中國品牌的不俗實力。

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相比起美國人對皮卡的鐘愛,國產皮卡一度只是工具車的代名詞,不僅做工粗獷,駕乘感受也著實不敢恭維,基於成本和使用場景的考量,自動變速箱更是少有搭載,這也讓那些嚮往美式皮卡生活,但又買不起坦途、猛禽的消費者,只得暫時揮別他們的詩和遠方。

此番上市的長安凱程F70自動擋車型,搭載由法國PUNCH Powerglide(邦志傳動)提供的手自一體變速箱,這臺原裝進口的6擋自動變速箱,不僅品質成熟可靠,而且具有響應及時、換擋平順的技術優勢。除了售價10萬不到的兩驅豪華版,該車還有兩驅行政版、四驅豪華版和四驅行政版,對標主要競品,其質價比優勢也都是全面碾壓。

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除了作為點睛之筆的變速箱,長安凱程F70的發動機同樣系出名門——三菱4K22的四缸2.4T汽油發動機,以日本三菱汽車4B1系列發動機為基礎開發而成,擁有最大功率155kW(211Ps)、最大扭矩達到320N·m動力儲備。

相比已走俏市場的手動擋車型,長安凱程F70自動擋車型的外觀、尺寸均延續的前作的優良基因。1930mm的寬大車身,讓它載人拉貨都遊刃有餘;長安美國底特律研發中心以及長安汽車全球研發中心聯合調校的底盤結構,讓它面對複雜路況也能閒庭信步;29°的接近角、27°的離去角,賦予該車一定的越野能力;80L的碩大油箱,則讓其續航能力達1000公裡以上。

配置方面,該車也沒有因為追求價格親民而因陋就簡,夠不夠誠意,請戳圖看下面的配置表——

10萬不到入自動擋皮卡,長安凱程F70治癒他的選擇困難綜合症

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智能網聯時代,各種智能化配置怎能缺席!長安凱程F70汽油自動擋車型在智能安全方面就進行了顯著提升:新增的智能車載系統,能提供車輛異常報警、智能遠程控制、車輛安全保障等功能。用戶可以遠程實現位置查詢、電子圍欄、車輛追蹤等功能,同時還可以遠程尋車或控制空調和車門開閉等。此外,智能車載系統安全出行和智能車載安全遠程診斷和智能車載語音控制也是同級罕見的實用功能。

必須安利的是,新車搭載長安最新智能車載互聯in-Call3.0系統,支持在線導航、AI語音互動、多媒體等功能,且基礎流量終身免費。此外,360°3D高清影像、雙安全氣囊、四氣簾、還有TPMS胎壓監測系統、HAC上坡輔助系統、ESC車身穩定系統、HDC陡坡緩降控制、BAS剎車輔助、TCS牽引力控制系統等主被動智能安全系統,可以緩解駕駛壓力,進一步保障駕乘安全。

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心動,然後行動。前文提到的朋友,昨天打來電話說已去經銷商處下單訂車,除了一系列真金白銀的購車優惠,廠家還提供4年/20萬公裡的超長質保,這更堅定了他種草長安凱程F70自動擋的決心。他說提車後的第一件事情,就是要開著長安凱程F70自動擋車型,為對口扶貧鄉鎮的留守兒童送去冬衣和書籍,讓他們在這個冬天,也感受到濃濃的暖意!

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