金木
12月23日，中國汽車技術研究中心有限公司C—NCPA對長城汽車第三代哈弗H6進行了側碰試驗，試驗中車輛出現異常情況。與之對比的是，此前中保研C-IASI曾對第二代哈弗H6進行過碰撞測試，其中在側面碰撞的成績為G（優秀）。
筆者注意到，長城汽車先後在24日、25日兩次發佈聲明迴應第三代哈弗H6碰撞測試情況。12月24日，長城汽車哈弗品牌發佈聲明，稱現場調查發現車輛碰撞後雙閃燈未閃爍、側氣囊/側氣簾未正常打開，且四門均鎖止，初步診斷為車輛在碰撞時處於斷電狀態，此狀態下氣囊相關組件（包含氣囊控制單元、碰撞傳感器等）和車身控制器均不工作，導致以上異常。
12月25日，長城汽車再次對第三代哈弗H6碰撞測試異常事件進行迴應，其在公告中稱，長城汽車旗下第三代哈弗H6在C-NCAP側面碰撞試驗中出現異常引起熱議，長城汽車表示高度重視。同時，為了讓廣大用戶放心用車，長城汽車歡迎全國有資質的第三方檢測機構隨意抽取市面上的第三代哈弗H6進行碰撞，驗證產品安全性，並歡迎各位媒體及用戶進行全程監督。此外，長城汽車還將對每一次碰撞試驗進行全球直播。
（編輯 白寶玉）
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