新車記
撰文 | 馬克車
12月21日UNI星球日，長安汽車通過直播方式，在“UNI雲端寵粉趴”上，發佈了全新的UNI專屬寵粉計劃，以及更全面的UNI-K產品細節。
長安究竟想如何打造全新UNI產品序列這一高端品牌形象？從中可見端倪。
關於產品的一切，什麼都由你定
長安汽車副總裁葉沛發佈的“UNI寵粉計劃”，頗有些獨出心裁。簡單歸為一句話就是：什麼都由你來定。
首先，產品由你定。如果你想買車，你可以自己來決定自己的UNI-K，滿足你的個性化需求的同時，你還能過一次設計師的癮，設計作品還有機會實現量產，並獲得設計大師稱號。
其次，傳播由你定。長安引力APP開設“K zone”專區，每週UNI星球#K友圈#直播話題，由粉絲決定，讓粉絲成為UNI的“傳播大使”。屆時，工程師還將進行直播連線，與用戶面對面交流，解答疑惑，傾聽建議，瞭解用戶的真實想法與需求。
再者，權益由你定，除了UNI“三大上門”、U享卡服務，還將推出升級版引力合夥人計劃，開啟UNI經紀人模式。
最後，玩法由你定，每月21日的UNI星球日，也將在2021年全面升級，去哪裡，和誰去，玩什麼，都將由粉絲決定。
此外，在UNI-K上市前，UNI還將招募聯動內測官，率先深度體驗產品，提出建議，成為“產品合夥人”。
其實從這個“寵粉計劃”不難看出，長安UNI希望與用戶和粉絲的深度融合互動，能夠有體系、有組織，達成高頻、共創、全方位的效果。從而與自己的用戶走的更近，走的更加親密，建立更強大、更貼心的紐帶和聯繫。
不得不說，這是進入互聯網時代，傳統車企所做出的自我調整和轉型，必要且及時。同時，也是與UNI這個高端產品序列，天生具備的互聯網以及全新設計語言等未來屬性分不開的。
能否徵服粉絲，靠的還是硬核的產品力
能否建立品牌粉絲的忠誠度和凝聚力，產品力是關鍵。在直播活動中，長安進一步披露了關於UNI-K的更多細節。
UNI-K作為UNI序列的第二款車，定位中大型五座SUV，這款車將在明年上半年正式上市。關於這款車的關鍵信息點，我簡要總結如下：
4865mm車身長度，高寬比（高度除以寬度）達到0.87，姿態比較低趴，前後懸分別為前懸長1002mm，後懸長979mm。
前臉採用無邊界進氣格柵設計，前大燈採用單反級Z向24mm（薄透鏡）遠近光透鏡，內有118顆LED光源。日行燈採用了星際飛船機翼三叉戟式樣，非常具有辨識度。
此外，車身設計其他亮點有：隱藏式門把手、航天飛行器印記擾流板（UNI-T上已經有裝備）、一體貫穿式LED尾燈、四出排氣設計。
進入車內，UNI- K號稱帶來了“SUV最低坐姿”，後排提供了29度和34度兩檔最佳坐姿角度調節。2890mm長軸距也帶來了後排寬敞的乘坐空間。而且中間地板為全平，方便幼兒可以走動。
此外，座艙內提供了3+1的四聯屏交互佈局，營造出沉浸式的交互體驗感。當然，最值得一提的是UNI-K上的智能交互，功能大幅升級。印象深刻的有幾個點，其一是飛魚3.0語音交互系統，可以實現“聲音復刻”——支持將語音設置為家人或朋友的聲音，只需錄製10句話便能訓練出用戶的專屬語音庫。其二，可以定位音源，譬如副駕說 “調高空調溫度”，系統會對應調節副駕空調。其三，運用語音合成技術，可以創造出如同真人般有情感的音色，感覺就像和真人在交流。
此外，讓我印象深刻的除了UNI-K搭載了索尼高級車載音響系統，而且配置了主駕駛的“頭枕揚聲器”， 當駕駛員使用藍牙電話或車機導航時，通話聲和路況播報可以只讓駕駛員聽到，不打擾乘客，乘員可正常聽音樂。當乘客睡覺時，駕駛員可開啟“頭枕模式”，揚聲器的聲音之會環繞在駕駛員的耳邊，不會打擾到其他人。
動力方面，UNI-K搭載全新2.0T藍鯨發動機，較上一代產品峰值扭矩提升了10%，達到390Nm，從1900-3300轉區間持續輸出。最大馬力達到233馬力。匹配愛信8AT變速箱，以及博格華納AWD四驅系統。可以說在同級車中也屬於最頂級的配置。
『 最後說說 』
從產品、從設計、從與粉絲的深度互動和融合，不難看出，UNI-K 可以說是長安目前為止，最具高級感、也最能體現互聯網基因的一款車型。它代表了長安對UNI這個高端序列如何定位、如何貼近受眾群體的一種思考，更是長安汽車在互聯網時代，如何在其產品上體現高級感和品質感、以及未來感的一種探索。
無疑，UNI-K將是2021年值得關注、也是最具話題性的一款熱門車型。在很多方面它都體現了長安對未來的前瞻思考和技術精華。它絕對值得你等。
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馬克車
紮根車媒十餘年，堅持深度思考、獨立觀點
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