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有它放棄索納塔!長近5米,2.0T爆240馬力+8AT,油耗5.6L

汽車 老司機的小技巧

汽車行業的PK從沒都沒有定數,因為消費者看點不同,帶動的影響不同,這或許就是常說的“牽一髮而動全身”吧,品牌地位固然重要,但消費者經濟水平有限,也只能盡最大所能選擇適合自己的。其中10萬上下的車款最多,最受消費者青睞。K5凱酷9月開售,長近5米+2.0T爆240馬力+8AT,油耗5.6L配雙獨懸。

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為了博得消費者要求,各大車企可謂無所不用其極,但在主流車款的對比下,韓系車和法系車還是略遜一籌,這差距不僅體現在知名度上,更體現在車款品質上,即使這樣,我們也不能完全否定這兩類車企,至少像起亞K5凱酷和現代索納塔都還相對有些知名度,博得了不少眼球。

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所以我們今天要說的就是起亞K5凱酷,這款汽車雖來自韓系車,但性價比非常高,共有四款車型選擇,而且最新車型將在今年9月正式開售。配2.0T發動機,工信部綜合油耗5.6L,國六標準爆240馬力。

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作為一款中型車,起亞K5凱酷是4門5座三廂車,長寬高分別是4980*1860*1445mm,軸距是2900mm,空間優勢非常突出,非常符合消費者對其車款的認知和了解。設計上看,起亞K5凱酷採用了虎嘯式造型設計,兩側LED燈組飽滿圓潤,而且下方擾流板稜角分明,佔地之大非常搶鏡,左右兩側的霧燈組合充滿了力量感。

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和現代索納塔相比,起亞K5凱酷更加緊湊精緻,中網結構密,而索納塔剛好相反,更利於機艙通風和散熱。側面來看,兩側車身修長協調,線條硬朗時尚,看起來豪華優雅,車頂採用了大溜背設計,尾部和車頭相對突出,上揚式的優勢增強了車款的運動氣息。輪轂則是19英寸燈泡式鋁合金設計,周圍還有銀色鍍鉻描邊,看起來非常精緻。

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輪胎規格是米其林浩悅4,車身張力十足,兩側輪拱和傳統樣式的車門拉手,讓整個側面看起來更加年輕,而且前排配有無鑰匙進入功能。尾部突出的小鴨尾尾翼和貫穿式尾燈相互連接,正中間還有藍色背景車標和紅色燈殼點綴,款式相對保守,後備箱線條鋒利硬朗,底部誇張的雙邊四出的排氣口設計,看起來氣勢十足。

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內飾空間上,K5凱酷和索納塔一樣採用了雙聯屏,而且都偏向駕駛位放置,大量採用了平直線條勾勒,多用棕色木紋飾面板,銀色鍍鉻和烤漆面板等材質包裹,有縫線裝飾和鍍鉻飾條。中控上有大尺寸液晶顯示屏和全液晶儀表盤,造型設計感十足。

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三幅式多功能平底方向盤和主副座椅均有運動車款的味道,前者粗細適中,豐盈飽滿,目光所到之處都採用了真皮包裹,進一步提升了車款的舒適度。配置系統上,支持藍牙電話,手機互聯,語音識別控制系統,快捷鍵設置等等,有2個USB接口和無線充電裝置等。

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動力表現上,K5凱酷搭載的是一臺2.0T渦輪增壓發動機,馬力最大240匹,功率最大6000牽引力,扭矩最大353牛米,另外還有一款1.5T渦輪增壓,匹配7檔雙離合變速箱和8檔手自一體變速箱,底盤懸架是前麥弗遜和後多連桿式獨立懸架組合。

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小編點評:起亞K5凱酷和現代索納塔實屬亦敵亦友,是法系色韓系旗下難得貼合年輕用戶群體的產品,空間,動力表現基本一致,但深層次的東西還是各有千秋,鑑於起亞K5凱酷還沒上市,就不多做比較了,具體細節敬請期待!

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