就如今的國內汽車市場來看，汽車消費者最為關注的依舊是緊湊型SUV和普通的緊湊型家用轎車，而車內空間更為寬裕的中大型SUV車型，無論是在銷量水平以及人氣方面都不如這類車型。不過對於那些二次購車消費升級的汽車消費者來說，中大型SUV也在他們的考慮範圍之中。那麼今天小趙就為大家帶來一臺入門就有276馬力，車身寬度超過2米的大傢夥，它無論是在塊頭還是造型方面都比同級別競品車型大眾途昂更加大氣，這款的名字叫做福特探險者。
福特探險者這款車型擁有30年的歷史，這款車獨特的美式設計風格以及力量感，讓它在國內汽車市場中也是有著不少的粉絲。現在探險者已經由長安福特品牌進行國產化生產，在造型方面針對國人的喜好進行了一定的調整，而且國產之後新車的售價水平也是進一步拉低。2020款福特探險者正式上市於今年的6月份，這款車型的指導價格為30.98~39.98萬元。雖然這款車型的入門級車型相較於大眾途昂來說要貴上一些，但是我們要知道它全系標配的都是2.3t動力，性能表現上更為優越。
福特探險者全系總共有5款車型，而每款車型又同時提供有6座和7座兩種版本，今天我們著重瞭解的是它的入門級車型-ecoboost 285後驅風尚版。定位為中大型SUV的福特探險者擁有一副非常壯碩的身板，而新車在車的前臉部分使用了大尺寸的六邊形中網，內部橫幅式的進氣格柵運用亮色飾板進行裝飾。左右兩側造型犀利的分體式燈組與中網進行銜接，進一步延展了車頭前臉部分的橫向視覺效果。在燈光配置方面，2020款車型標配有LED遠近光燈，LED日間行車燈，自適應遠近光燈，自動頭。LED前霧燈，大燈高度可調，大燈延遲關閉等。
作為一臺中大型SUV，2020款福特探險者在身材方面的表現也是較為優異，它的長寬高分別為5075MM×2004MM×1778MM，軸距為3025MM。新款車型在車身側面的線條運用方面橫平豎直，力量感很強，而且它的具體身材表現也是要遠遠優於大眾途昂和別克昂科旗等競品車型。
新款車型在內飾的整體設計方面較為簡潔，而方正立體的造型則是美系標準的設計風格。入門級車型的正前方配備了三輻多功能方向盤，整體的造型以及多功能按鍵的分佈全系相同，包裹的是真皮材質手感方面頗為不錯，而運動版本車型的方向盤兩側則進行了打孔處理。中控臺上的儀表盤是低配版本車型最為明顯的特徵，風尚版本採用了傳統的機械指針式儀表盤和6.5英寸液晶顯示屏幕的組合，其餘車型則為12.3英寸的全液晶儀表盤。新車中控臺上還配備了一塊12.8英寸的中控顯示屏幕，這一配置為全系標配，內置有智能信息娛樂系統，顯示效果較為清晰而且功能區明確，上手時基本沒有什麼難度。
在動力性能表現方面，2020款福特探險者全系標配的是2.3t渦輪增壓發動機，它的最大輸出功率為276馬力，峰值扭矩為425牛米。傳動系統方面，標配的是10擋手自一體變速箱。這款車型的成績為7.6秒，百公裡綜合油耗在8.9升左右。2020款車型除了後驅風尚版之外，其他車型都配備有適時四驅系統，底盤懸架方面則採用了前雙球節彈簧減震支柱懸架和後多連桿式獨立懸架。
作為一款外觀造型大氣，車內空間表現優越的美系中大型SUV，2020款福特探險者的自身產品力是比較強的，但是就品牌影響力方面來看它不能與大眾途昂相提並論，這也導致了這款車型的銷量水平只能屈居第二，那麼你對它有什麼別的看法呢？
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