12月15日,以“亦汽同行 智鏈未來”為主題的北京亦莊高端汽車產業鏈大會在北京經濟技術開發區(簡稱經開區,也稱北京亦莊)召開,國內外部分汽車製造關鍵環節的核心零部件企業負責人、行業巨頭和未來之星力求以更加開放的汽車產業朋友圈,加速促進北京經開區汽車產業整合升級,構建北京經開區汽車產業新生態。
攝影/汪震龍
此次大會是北京經開區深入貫徹落實黨的十九屆五中全會和北京市委十二屆十五次全會精神,加快推進國家服務業擴大開放綜合示範區和中國(北京)自由貿易試驗區(簡稱“兩區”)建設,深入謀劃“十四五”規劃的一次集中問策,旨在為下一步全力推進汽車產業突圍創新,加快推進產業基礎高級化、實現產業鏈現代化發展提供指引,從而實現汽車產業高質量發展新跨越。
大會採取 “主論壇+圓桌論壇”形式進行,邀請了國內外數十位業內知名專家學者和行業大咖參加會議。在主論壇環節,通過分析現狀、展望未來、提出建議的方式,緊緊圍繞國內外新能源汽車走勢、高端汽車發展方向等方面,深入分析國內外汽車零部件企業發展形勢、高端汽車產業鏈發展情況,並就下一步國內外汽車產業發展提出了自己構想。圓桌討論環節,大家充分結合北京經開區汽車產業發展情況、投資熱點和發展環境等,深入分析了園區在發展新能源汽車和高端汽車方面的產業優勢、人才優勢、政策優勢,並就特種車、車規級芯片、氫能燃料電池、經開區汽車產業鏈等方面進行深度交流,為下一步經開區大力發展新能源及高端汽車產業提供了借鑑。
北京經開區高度重視汽車產業發展,作為經開區重點發展的四大主導產業之一,高端汽車和新能源智能汽車產業產值規模連續多年保持高速增長。截至三季度,北京經開區汽車產業完成產值1561.9億元,位居四大主導產業之首,同比增長4.8%,預計2020年經開區汽車產業產值有望突破2000億元。
經過多年發展,北京經開區已形成以奔馳、北汽新能源等整車製造企業為龍頭,以國家新能源汽車技術創新中心、國家智能網聯汽車創新中心、阿爾特國家級工業設計中心等創新型研發機構為代表,以百度阿波羅公園自動駕駛基地、小馬智行等智能網聯翹楚企業為依託的產業集群,全區汽車產業鏈逐步完善、汽車生態日益完備。
經開區管委會副主任孔磊介紹,“十四五”時期,北京經開區還將每年安排政策資金,通過向企業提供“精準解渴”“點面結合”“量身訂製”的“政策禮包”,用以支持產業項目發展,與企業共同把握大勢,搶佔先機,協同聯動,著力構建技術領先、生態完整、集群顯著、具有國際影響力的汽車產業高地和智能網聯新能源汽車創新策源地,為全市乃至我國汽車產業高質量發展注入新動能。
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