要說起行政級SUV，每個國家都有自己拿得出手的車型，像是德國的奔馳GLS、寶馬X7、奧迪Q7；美國的凱迪拉克凱雷德、林肯領航員L；法國的DS7。當然了，也少不了國產的紅旗E-HS9，它有著超過5.2米的車長，保證了充足的車內空間，後排座椅放倒後完全能當一張大床，再加上紅旗一貫的莊重、威嚴的設計風格，以及電吸門這樣的越級配置，妥妥的行政級SUV的範兒，預售價格55萬起。又一行政級SUV，車長5.2米帶電吸門，後排放倒能當床，預售55萬起
紅旗汽車，它是中國豪華汽車品牌的先驅者，更是眾多國產豪車的精神圖騰。由於經常出現在很多正式場合，閱兵儀式上，常常以“官車形象”展現在眾人眼前，也奠定了它高端豪車的基調。如今隨著新能源汽車和大型SUV的快速發展，紅旗E-HS9也應運而生，它以嶄新的面貌出現在了大家的視野之中
方正的車身和平直的線條勾勒，比起勞斯萊斯庫裡南也絲毫不遜色。前臉採用“高山流水”式封閉式格柵和14根直瀑式散熱孔，分體式的前大燈也顯得尤為個性化，上方狹長的日行燈與飛翼式造型相融合，下方大燈融入在了前包圍之中，十分氣派、穩重。車身採用雙色搭配，方方正正的車身和大量鍍鉻裝飾條的點綴，也顯得十分氣派、穩重；懸浮式的車頂、隱藏式的門把手和22英寸的風刀式輪轂，提升了整車的運動氣息。車尾也更有層次感，從車頂延伸出來一個小型擾流板和銀色底部擴散器和下方的貫穿式鍍鉻裝飾條，提升了整車的運動感。貫穿式的尾燈尾燈融入了數碼雨滴狀的LED光源，效果十分科幻，辨識度也很高
尺寸上，紅旗E-HS9的長寬高為5209/2010/1731mm，軸距為3110mm，同時，新車未來還將提供雙色車身、四座/六座/七座的座椅佈局，車身三圍確實可以與奔馳GLS、寶馬X7、賓利添越相媲美。後排座椅放倒後，能得到將近2000L的巨大裝載空間，出色的縱深和車寬以及平整的後車廂，鋪上褥子簡直就是一張雙人大床
對於奢華內飾的營造，更是紅旗E-HS9的拿手好戲。它採用大面積Nappa真皮材質、翻毛皮絨布面料的全面覆蓋，再加上羊絨材質的頂棚和地毯，猶如進入了宮殿一般，富麗堂皇。T字形中控臺配備了三聯大屏設計，搭配中控中央的觸控控制面板，前排一共四屏顯示，在加上三輻式多功能觸控方向盤與電子換擋機構，整體設置上都凸顯了新車的未來感與科技感。而前後排座椅也都採用Nappa真皮材質，刻意增加了坐墊側翼和靠背側翼，帶來了更好的包裹性，還支持座椅加熱/通風/按摩，並帶有頭部按摩，舒適感絲毫不遜色於同級別奔馳GLS
配置方面，指紋識別、面部識別、AR增強現實導航系統、電動吸合門、記憶式泊車、原路返回、遙控泊車、現實抬頭顯示系統、流媒體後視鏡、電子保險箱、情緒識別、64色氛圍燈、車內香氛裝置、製冷/制熱杯架、車載冰箱、四區空調
動力上，新車將在前後橋各搭載一臺電機，並提供兩種不同動力可選。其中低功率版前後電機的最大功率均為160kW（218Ps），峰值扭矩均為350N·m。對應的續航裡程為460km，電池組能量密度為181.2Wh/kg；高功率版的前置電機最大功率160kW（218Ps），峰值扭矩350N·m，後置電機最大功率續245kW(333Ps)，峰值扭矩為450N·m。續航裡程為510km，電池組能量密度為178.1Wh/kg，百公裡提速小於4s。底盤方面，新車採用雙叉臂式、多連桿式獨立懸架的組合，並配備空氣懸架系統、超級四驅和7種駕駛模式
綜合點評，要說起國產豪車品牌，紅旗是最先被國人想到的。由於經常出現在正式場合下，再加上與生俱來的尊貴氣質，讓它成為了中國的“國車”。而這款紅旗E-HS9更是結合了新能源和大型SUV的設計元素，超過5.2米的車長顯得更加氣派，內飾十分奢華，科技感尤為爆棚。動力和配置也都達到了旗艦級豪車的水準。預售價格55萬起，確實是國內消費者的最大福利了。對於這款國產行政級豪車，你喜歡它嗎？
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