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日系、德系、美系、韓系、法系、國產,口碑差距實在太大

汽車 竹林視頻

我知道很多人對日系不感冒,但是日系車毫無疑問是口碑最好的品牌,質量在所有的車系中是最穩定的,而且舒適度高,省油經濟,保值,老百姓看重的東西,日系車基本都可以滿足,另外要清楚的知道安全性能看的不是鋼板的厚度,而是安全配置和車身剛性強度,說日系車不安全的希望理智一點。

日系、德系、美系、韓系、法系、國產,口碑差距實在太大

韓系車排在第二我相信很多人有爭議,但是韓系車的發動機質量不輸日系,變速箱無論是CVT還是AT都非常的優秀,而且價格比日系便宜,配置還豐富,雖然行駛質感不如德系和美系,但是隻要開過韓系車的都知道,韓系車是多麼的穩定可靠,所以韓系車的口碑排第二。

日系、德系、美系、韓系、法系、國產,口碑差距實在太大

德系雖然存在小毛病,而且相對的不像日系車那麼經濟,但是德系車的整體質量是沒毛病的,德系車大眾的話用雙離合,BBA的話維修保養貴,但是性能最好,行駛質感最優秀,所以排第三。

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美系車一直給人的印象是油老虎,但是近幾年的油耗不像之前那麼恐怖了,雖然美系車的發動機調校的不如德系車,但是非常的穩定,雖然美系車的AT變速箱不如日系、韓系、德系,但是他始終是AT,可靠性和穩定性還是比雙離合和CVT要好,而且優惠幅度是最大的,配置是最高的,性價比也是最高的。

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法系車排在後幾位,我相信是沒有異議的,法系車的技術相對日、韓、德、美是比較落後的,而且法系車的比較偏執,使用非獨立懸架,再加上法系車的維修和其他車系不同,導致於很多法系車主叫苦不迭,但是法系車是好車,適合懂他的人,所以排在倒數第二。

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很多人都說國產車要比韓系車要比法系車要好,但是事實是國產車除了發動機有所建樹之外,變速箱還有質量離主流的合資車還有一段距離,國產車前3到5年開的沒問題,但是時間長之後,就會出現各種問題,國產車的質量傷了不少愛國的車主,希望國產車少點營銷,多研究技術和改善質量才是正道。

日系、德系、美系、韓系、法系、國產,口碑差距實在太大

我認為的口碑排名是日系-韓系-德系-美系-法系-國產,我相信每個人心中都有一杆秤,包括每個車系的車主,對自己開的車褒貶不一,甚至很多人不贊同我的看法,所以,歡迎大家在評論區提出自己的觀點。

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