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冬季養車也有小訣竅,老司機教你幾招用車技巧

汽車 只懂車

前言

冬天來臨,想到以後都將是一天天寒冷的冬天,我認為汽車冬季該如何保養應該也是車主們很關心的話題。         

因為比較寒冷,車輛在冬季更容易出現問題,給車主帶來更多麻煩。通常我們說汽車需要“三分修,七分養”,就是指通過積極的檢查和維護,去發現和排除一些初期的、潛在的,隱性的故障。

冬季用車,細心才是關鍵,就像人一樣冬天要保暖,汽車在冬天更需要好好呵護。下面我們一起來看看冬季用車都有哪些注意事項吧!

冬季養車也有小訣竅,老司機教你幾招用車技巧

01

暖風系統

暖風系統能否正常工作對冬季無疑是非常重要的,雖然暖風系統比空調系統結構簡單,也會出現故障。所以在入冬前試用暖風系統沒有熱風、風機運轉有無異響、風管是否通暢。有時遇到暖風水管中的防凍液長期不流動,凝結堵塞了循環管路的情況,雖然不影響行車,維修起來卻十分麻煩,有了問題一定要及時到4S店或修理廠修理。

冬季養車也有小訣竅,老司機教你幾招用車技巧

02

冷卻系統

冬天一定要使用防凍液,尤其北方天氣寒冷,大部分時間氣溫低於零度,如果發動機的冷卻系統中是普通的水,容易結成冰,不利於汽車啟動,也幾乎會造成發動機的嚴重損壞,所以進入冬季千萬不要忘記檢查一下防凍液。一般來講,建議防凍液是每兩年一換。

就防凍液的選擇而言,冰點越低,無疑防凍液的抗凍性就能越強。目前市場上防凍液的冰點有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等幾種規格,選擇的冰點應比所在地區最低氣溫低10℃以上。

03

熱車

 點火著車後在原地稍作等待(等待的時間取決於轉速下降後相對穩定的時間,一般不超過一分鐘)。例如車輛剛著車時轉速在2000轉以上,約30秒~1分鐘以後,看發動機轉速錶指針下降到約1200轉(但此時還沒降到正常怠速800~1000轉),且已基本穩定無明顯波動,車身也沒有明顯的抖動,這種情況下就可以掛檔起步了。轉速保持在2000轉以內慢速行駛,待水溫達到水溫表的三分之一格以上就可以正常行駛了。

冬季養車也有小訣竅,老司機教你幾招用車技巧

04

噴水系統

 即便雨刮噴水系統在冬季的使用量會明顯減少,但也不能忽視,尤其在北方地區。和防凍液相同,雖然在夏季能用清水和清滌水代替,但在冬季,這些替代品就有可能會結冰,所以冬季裡不可使用。在冬季零攝氏度以下環境中,應更換抗凍的冬季玻璃水。

冬季養車也有小訣竅,老司機教你幾招用車技巧

05

供電系統

 這裡主要說說電瓶。電瓶對低溫非常“敏感”,低溫環境下蓄電池電容量比常溫時的電容量低得多。雖然現在的電瓶都是免維護,不用再去補充電瓶的電解液,調節電解液的比重。但是在寒冷季節來臨之前,也應清潔電瓶的接線柱,並塗上專用油脂加以保護,保證啟動可靠,延長電瓶壽命。如果車輛在露天或車庫停放數週不用,應拆下電瓶存放在較為溫暖的房間內,以防電瓶損壞。

冬季養車也有小訣竅,老司機教你幾招用車技巧

06

輪胎

 橡膠會因氣溫的降低而變得硬且相對變脆,磨擦係數會降低。冬季裡,輪胎氣壓不可太高,但是更不可過低。外部氣溫低,輪胎氣壓過低,軟胎嚴重可加速老化。冬季要經常清理胎紋內夾雜物,儘量避免使用補過一次以上的輪胎,更換掉磨損較大和不同品牌不同花紋的輪胎。輪胎內外磨損大不相同,為保證安全減少磨損,應定期給輪胎做四輪動平衡,更換輪胎位置。

冬季養車也有小訣竅,老司機教你幾招用車技巧

07

潤滑系統

  眾所周知機油具有潤滑、冷卻、清潔三大功能,機油的正常流動是保證發動機正常的工作重要介質。不過這些功能的實現主要是由發動機機油的黏度、流動性有關。而機油的黏度又會隨著溫度的變化而變化。

冬季養車也有小訣竅,老司機教你幾招用車技巧

 冬季天氣惡劣,大風天氣、雨雪天氣總是很突然,為保證您的愛車不被臨時的天氣變化所損害,應注意選擇適當的停車位。

  冬天汽車要小心保養,因為氣溫很低,汽車部分的零部件比較脆弱,要小心使用才能保護好自己的愛車。這七點細節希望對大家有所幫助。

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