文：週週
自稱最懂年輕人、“給在外打拼的年輕人一個溫暖的家”的蛋殼公寓，卻在今年因為資不抵債一度衝上熱搜。受到疫情的影響，今年以來，有關於蛋殼公寓的各種問題都暴露了出來。終於在今年11月份，蛋殼資不抵債的事情暴露，網上掀起了蛋殼跑路的討論。租戶和房東都陷入了兩難的境地，甚至還大打出手，而作為事件的主要負責方蛋殼到現在都沒有給出解決辦法。
說到蛋殼，讓我們不由想到前幾年的小黃車。有些蛋殼租戶還調侃道，躲得過小黃車、躲得過P2P、但卻沒躲過蛋殼。蛋殼的破碎也給剛出社會的畢業生深深上了一課。
那麼ofo現在如何了呢？官方微博最近一次的發博日期依舊停留在2019年8月2日。這條微博的博文，現在看起來充滿了“趣味性”：這是一條關於“針對小黃車被回收”的闢謠聲明。但是現在的ofo連著創始人一起消失在了大眾的視線中，讓人們找不到蹤跡。今天ofo創始人戴威再收限制消費令，又把小黃車拉到了我們的視野。
當初，無計可施的ofo受害者們，也只能在這條微博下面進行留言。打開評論區和轉發區，我們能看到的滿眼都是“還錢”、“退押金”的字眼。而ofo另外一個公眾平臺，公眾號也早從2018年下旬就沒了推送內容。
另一方面，“天之眼”的信息顯示，ofo關聯公司東峽大通的註冊地址已經被北京市相關部門列入到經營異常名錄，理由是登記的住所或經營場所無法聯繫。而有被欠款的供應商表示，法院都找不到人還錢，我們怎麼能找得到人呢？也有很多用戶無數次撥打ofo官網客服電話，但是始終沒有辦法接通，APP上的客服機器人也只會迴應“請您耐心等待”。
除了這些線上的途徑之外，線下也不再看到它的蛛絲馬跡。原來的註冊地址北京市豐臺區西三環南路14號院1號樓620室，早已經人去樓空。
雖然ofo已經消失，但它的“債務”遍佈全國各地。據媒體報道，有超過1500萬的用戶在押金退款排名中，即使最低押金為99元，ofo的債務也接近15億元。有用戶等著一個退款，2天就只退了90人，等輪到自己已經是572年之後了。
從ofo的小黃車用戶開始紛紛退押金到現在，已經過去將近兩年了，不少用戶的排隊數字從八位數字變成了七位數字，或者從七位數字變成了六位數字。但是一眼看過去，感覺退押金依舊遙遙無期。“究竟每天退多少人的押金？”、“什麼時候才能退到自己的押金？”也成為身處排隊大軍中的小黃車用戶關心的問題。
除了漫長的排隊等待押金退還以外，ofo小黃車還給用戶提供了押金兌換成金幣在商城使用的變相退押金方式，用戶可以將199元的押金轉化成為300商場金幣和永久免押騎行。但是據多名將押金轉成積分的用戶反映，這種方式其實還不如排隊等著押金呢。
其實除了用戶的押金之外，ofo還欠了很多公司鉅額債務。許多供應商甚至比消費者更寬心，直接停止追繳貸款了。許多供應商直言：這是沒有意義的，無論如何你不能得到錢。據悉，這些供應商未拿回債務在十萬元到千萬元不等。億鳳凰自行車為例子，“被迫損失金額”高達千萬元。
創始人戴威還在公司四週年慶典上發誓，“欠用戶的錢必須還，即使你去了另一家公司，也必須寫下你的電話號碼”王剛去了回收站，有人出價25元買了一輛車。協議簽訂後，數十輛小黃車在現場被拆除，並被改裝成零部件，而ofo開始運營的時候，每輛車的成本為260元。
難道有關部門就沒有采取行動嗎？眾所周知，即使是現在，法院也找不到任何ofo的蹤跡。早些時候，有關部門在線下進行了檢查和搜查，但沒有找到被執行人。公司的兩個辦公地址，一個已經樓去人空，另一個無人知曉。之前，ofo傳出資金鍊斷裂的消息，其實就出現過這種情況。
從那以後，ofo進行了大規模的裁員，其創始團隊離開了，將辦公室搬得越來越小，越來越隱蔽，以至於有時候連自己的員工都找不到。據稱，ofo目前有離線辦公室，其餘工作人員都在網上工作。所有跡象都指向ofo的最終清理，沒有生存的希望。創始人戴威更是不知所蹤。
除了找不到人之外，有關部門也找不到“錢”。數據顯示，ofo在超過200次的法院調查中，名下都沒有銀行存款、車輛、房產等資產可以來支付。換句話說，ofo就是在告訴大家，我沒有錢，你們繼續排隊等著吧。
ofo的現狀也讓人們重新思考年輕企業家的真正實力。典型的90後創業者戴威，在打造ofo的時候，迅速被資本追捧。他帶著ofo在“最後一公里”的問題上，找到了突破口，多億在2017年，半年的時間就成功拿下了6億元的融資。在經過了8輪融資之後，戴威成功獲得了150億。
今年年初，戴威退出了ofo的法定代表人、執行董事和經理，從ofo完全抽身，只剩下了一個“空殼”ofo。另外，曾經身價一度高達35億的戴威，現在也被法院列入到了“老賴”的名單，被限制高消費，不能乘坐飛機和高鐵。
ofo的理念是正確的，投資是正確的，當然成為商業失敗的典型案例也是必然的。失敗的原因不是盲目的擴張，而是擴張的時候沒有鍛鍊好內部技能。不得不說，現在這個社會，合作才能夠共贏，像戴威這種什麼都想要但卻什麼都不想失去的人，註定會失敗。
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