對於"特斯拉降價"來說，國內的消費者相信有很深的體會，國產Model 3"一天一個價"的情況都算不上誇張。近日，特斯拉又發佈了降價的消息，不過這一次將目標指向了進口特斯拉車型。
進口特斯拉Model S轎車以及Model X SUV車型進行降價，包含Model S長續航版、Model S Performance高性能版、Model X長續航版、Model X Performance高性能版在內的四款車型全部降價0.8萬元。
當前Model S和Model X的起售價格分別為76.49、78.09萬元，降價8000元后，其起售價格分別為75.69、77.29萬元。雖然8000元的幅度並不小，但是對於80萬的售價並沒有多大影響，更不在Model 3潛在消費者的考慮之列。
而且，特斯拉還剛剛將其全自動駕駛套件的選裝價格上調。漲價1000美元后，FSD套件的價格達到了8000美元（約5.6萬元）。此次漲價的原因是特斯拉開始向車主推送識別交通信號燈和停車標誌並做出反應的功能。
而且值得一提的是，FSD套件一直在漲價。根據馬斯克的消息，隨著軟件越來越接近實現全自動駕駛能力，以及越來越接近獲得監管機構的批准，FSD的價格還會繼續上漲。未來，FSD的價值很可能超過10萬美元。
一套自動駕駛套件能賣到超過車輛本身，特斯拉確實比其他廠商思路清奇。不過，這套FSD套件倒是有自己的獨到之處。雖然目前來看其還不能實現完全自動駕駛功能，不過比起基本版的autopilot，FSD更趨向於無人駕駛的理想狀態，隨著功能逐漸增多，其自動駕駛的水平也將逐步提升。
寫在最後：作為以科技為本的車企，特斯拉的賺錢玩法顯然更加高級。不把盈利來源侷限於車輛本身，而是依靠自動駕駛等其他服務來實現營收，正是借鑑了蘋果或者微軟等科技巨頭。如果FSD完全自動駕駛套件發展成熟且穩定，那麼特斯拉成為一家服務供應商也將是可觀的收入。
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