近期蘋果研發Apple Car電動車的消息頻傳，知名蘋果預測分析師郭明錤最新發布的報告表示，Apple Car最快會在2025年推出，將與現代汽車、通用汽車（GM）以及法國寶獅雪鐵龍集團（PSA）合作。
郭明錤指出，Apple Car若太晚推出會失去市場競爭優勢，因此將與技術成熟的汽車公司合作，善用車廠既有的資源，如此能夠專注在自動駕駛軟硬體、半導體、電池相關技術、外觀與內部空間設計、使用者體驗等。除了先前傳出與現代汽車洽談合作方式，也預期會與通用汽車以及寶獅雪鐵龍集團合作，縮短產品開發的時程，以儘早上市。
根據蘋果研發iPhone的經驗，從規格定義到大量生產大約需要18到24個月，不過車輛研發所需的時間更長，而且零件組裝的數量更是手機的40到50倍之多，因此郭明錤預測，蘋果的第一輛Apple Car最快會在2025年上市，而且將以高階車款的方式出售，包括零件成本以及售價都會高於市面上的電動車。
對於外界看好鴻海在Apple Car的供應鏈扮演重要角色，郭明錤認為，雖然看好鴻海投資電動車產業，不過鴻海過去缺乏大量生產車輛的經驗，至少需要2到4年的時間才會有一定成果，因此他覺得市場對鴻海取得Apple Car的訂單太過樂觀。
但消息一出，汽車大廠們的反響卻並不給力！
現代集團和起亞汽車在一份監管文件中宣稱，他們已經收到了來自多家機構有關開發自動駕駛電動汽車的請求，但由於談判還處於早期階段，所以還沒有做出決定。
彭博社報道稱，在提交文件後，現代汽車的股價下跌了 8.4 %，起亞汽車股價更是下跌了 14 %。
據悉，這兩家汽車製造商在 1 月份與蘋果公司就 Apple Car 計劃進行了合作討論，現代集團確認了這一會談的存在。甚至有不少媒體報道稱，雙方將於本月 17 日達成最終協議，蘋果將向起亞汽車投資 4 萬億韓元以託付後者生產 Apple Car 電動汽車。
不過，現代集團高管曾表達了與蘋果合作的擔憂，為這筆交易的達成蒙上了一層陰影，可能也在一定程度上導致了雙方談判的破裂。上週五，雙方的談判已經暫停。目前來看，尚不清楚雙方何時或是否可能繼續談判。此前有消息稱，蘋果同樣與其它車企討論類似計劃。
對於現代對外公開雙方停止合作的消息，蘋果表達了不滿。
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