去年年底，特斯卡就開始推出其所謂的“完全自動駕駛 ”，或FSD版本的Autopilot測試版。當時還馬斯克透露，明年將有能力在“某些地區”推出L5級全自動駕駛功能。
日前，馬斯克在一次季度財報電話會議上再次提及公司的全自動駕駛系統。馬斯克表示，到2021年底，FSD將具備L5級自動駕駛能力。馬斯克還表示，FSD將能夠在任何情況下駕駛汽車去任何地方，不需要人工幹預。
我們還瞭解到了有關FSD業務方面的一些知識。首先，馬斯克重申了他的立場，即特斯拉“不是一個圍牆內花園”，該公司正計劃允許其他汽車製造商使用其超級充電器網絡，以及其自動駕駛軟件。他將特斯拉定性為 “非常樂意將這些自動駕駛技術授權給”其他汽車公司。
要想達到特斯拉的技術能夠展現出遠超標準人類駕駛員的真正可靠性，關鍵在於將特斯拉的神經網絡轉移到使用環繞視場攝像頭的鏡頭，然後自動處理這些鏡頭。特斯拉正在研究一款名為Dojo的超級計算機，該計算機將承擔這項任務。
馬斯克指出，特斯拉認為 “它可能擁有世界上最好的神經網絡訓練計算機，可能是一個數量級的。”
另外，我們還瞭解到，特斯拉沒有計劃讓特斯拉車主將購買的FSD轉移到另一輛特斯拉汽車上。這意味著，消費者幾年前花7000美元購買不存在的技術，現在必須再花10000美元購買尚未準備好供公眾使用的相同技術。這可能會激怒那些人，作為安慰，馬斯克表示，未來幾個月特斯拉的客戶將訂購FSD功能。
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