【智車派新聞】特斯拉bull ARK Invest（公牛方舟投資公司）認為，到2030年，像埃隴馬斯克（Elon Musk）的“Robotaxi”車隊這樣的自主乘車平臺將產生超過1萬億美元的年運營收入。這家金融公司還預測，到2030年，擁有自主電動汽車平臺的汽車製造商將創造2500億美元的收益，而車隊所有者在未來十年的年收入可能達到700億美元。
2030年自動駕駛收入將超1萬億美元
“2025年，自主平臺運營商的企業價值可能會擴大到3.8萬億美元。”ARK在其最新報告中寫到。ARK指出，目前的代駕市場為全球帶來1500億美元的收入，在高績效城市的收益率為10-30%，利潤率高達50%。自主代駕服務也可能產生類似的利潤。方舟公司預測，自動叫車服務有很大的潛力變得更實惠。較低的價格將有助於市場在2030年前實現6-7萬億美元的收入增長，收益率將達到60%。
這家資產管理公司認為，可伸縮性將最終決定自主乘車技術的採用速度。ARK公司預測，如果特斯拉推出其Robotaxi服務，2022年能夠成功。但如果Waymo或通用汽車成功推出他們的自動叫車服務，ARK預計到2025年，採用率將更為保守的1%。
2030年自動駕駛收入將超1萬億美元
雖然ARK將30%的概率分配給特斯拉成功推出Robotaxi服務，但該公司確定了三種策略，致力於自主叫車服務的公司正在使用這些策略來發展。有特斯拉基於攝像機的方法和Waymo的策略，即利用激光雷達和高清地圖。然後是中國的自主戰略，它依賴於建立傳感器基礎設施。
特斯拉基於相機的方法被認為是最靈活和可擴展的，但如果沒有激光雷達和高清地圖，可能更難破解。與特斯拉基於攝像頭的方法相比，Waymo的方法很難擴展，靈活性較差。不管哪種方式最終證明最有效，有一點似乎是肯定的：自主代駕市場即將到來，當它到來時，它將是一個巨大的、利潤豐厚的市場，可能會改變城市交通行業。
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