當前超萬億美元市值科技巨頭均完成了自動駕駛領域的佈局。
1月19日，通用汽車與旗下自動駕駛部門Cruise 聯合公佈，已獲得微軟、通用、本田及其他機構投資者超過20億美元投資，並與微軟達成長期戰略合作夥伴關係，共同探索自動駕駛的商業化。
2016年被通用10億美元收購後，Cruise成為通用體系內負責L4級以上自動駕駛進行研發的核心。
此前的數論融資中，Cruise的股東主要為以通用、本田為代表的的傳統車企和以軟銀為代表的財務投資人。而微軟的注入則補上了Cruise缺乏科技巨頭助力的短板。
自動駕駛領域中，Cruise在估值及技術實力方面一直緊隨行業領頭羊Waymo位列第二。本輪融資完成後，Cruise的估值將達到300億美元。
市場分析稱，通過與Cruise的合作，微軟在自動駕駛方面的佈局策略顯得更為清晰。
基於Azure雲服務，微軟欲成為自動駕駛的雲服務平臺提供方和車聯網平臺。除了Cruise外，2017年雷諾尼桑成為首個使用微軟雲服務的汽車廠商，2018年大眾也與微軟簽署了相關合作。
微軟之前，谷歌、亞馬遜、蘋果等超萬億市值科技巨頭均已在自動駕駛領域不同方向耕耘已久。
谷歌旗下Waymo已是估值2500億美元的獨角獸；亞馬遜相繼收購、參股了Zoox和Aurora；蘋果則收購了Drive.ai等並開展自研業務。
據前瞻研究院數據，無人駕駛汽車到2025年可以催生出一個2000億至1.9萬億美元的巨大市場。
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