近期到了春運，鐵路無例外的還成為熱點，這麼一條有意思的新聞：“ 全力攻關一晝夜，確保運輸三十站 ” 把網友逗樂了，看標題都會以為是大連鐵路局解決了什麼難關，確保鐵路日常運行的報道，可看內容，完全不是這麼一回事兒，搞笑。起因是車站調度列車運行的系統出了問題，沒辦法查看列車的運行圖，導致後續班次都確定不了了。幾乎影響了全段的運輸生產電腦。在網上搜了了一圈之後，發現是 Flash 軟件的停止更新，引起了這麼大片的故障。Flash的母公司 Adobe 在 2017 年，就宣佈要陸續停止 Flash 的更新和發行，理由是安全漏洞、不開放等原因，反正普通人也不懂，總之人家Adobe公司已經通知過了將於 2020 年的最後一天，關停掉所有的 Flash 服務支持，所有由此引發的結果後自負就行了。
正常情況下人家已經提前三年通知過了，留了夠長的準備時間，去買新的軟件也好，自己開發也行，三年時間怎麼也夠用了。估計是沒人認識到這東西有這麼大影響，鐵路採購一次設備要用很多年，就沒人管這事了，這事就象20年前的千年蟲一樣，就成了一個邏輯炸彈，到時就會自動引爆。現在突然爆炸了，總得解決，總不能所有火車停下等著找軟件公司重新開發好了再開車。
大連鐵路局解決危機方式非常簡單，他們先開了個會，替換了一波臨時性產品 ，暫時穩住局面先湊合著用。但這臨時性產品看來是相當不靠譜，沒撐多久就崩了。
於是他們開了第二個會，要徹底解決問題，在軟件方面取得突破 。值得肯定的是，他們一行代碼都沒敲，沒花一分錢，而是重裝了舊版的 Flash29 ，這麼簡單的就可以解決問題。他們忙活了 20 個小時，最後用降一下級用低版本 Flash就解決了問題，出這麼大的亂子只是在證明新的軟件不如舊的更實用。
看到這裡是不是有點擔心國家安全了，一個知名設計公司，和安全完一不搭界的公司，只需要關閉一下一款小軟件的服務就能讓中國的鐵路調度出問題，這殺傷力不比炸彈小啊，假如Adobe不提前通知要停服務，突然關掉服務是不是殺傷力更大？
看來是因為低版本的Flash能夠不依賴於Adobe的服務能獨立運行，所以Adobe才早早地給免費升級成了高版本的，雖然低版本的也能用，但不利於Adobe公司的利益，所以要讓大家都升級到高版本的去，對Adobe公司產生依賴，否則就算Adobe想停掉Flash，但大家都用得挺好就是要用，他們也沒辦法，就象WINDOWS XP至今還在很多單位運行一樣。
從這件事上就能看出來新版本的軟件沒有任何優點，所有新版本的功能舊版本都能完成，強迫大家升級主要目就是浪費大家的時間和電腦性能，還能控制用戶。假如大連鐵路局一直都沒有升級過Flash一直裝的是老版本就不會出這種事了，微機室的人就可以閒著沒事了，升級可以避免大家閒得無聊，給大家找點活幹。
現在的軟件都流行升級，不管是收費軟件還是免費軟件都在不停地讓升級，只要是存活的公司每年至少得升一次級，有的公司還會一年升幾次，其中這個Adobe作為設計界的大佬更是不能落後，有名的PHOTOSHOP從剛開始的命名6.0 7.0 8.0 到後來CS CS1 CS2,後來嫌麻煩直接按年命名，可按年命名又等不及下一年到來，2019年就把2020版開發出來了，說不定以後得按月命名，叫2021-1版，2021-2版了，以後一月一升級，再等不急可以一週一升級，一天一升級確實不現實，太大了，下載安裝一個都得半天。
鐵路這類單位首先需要的是安全穩定的運行，而不是沒事升級玩，通過這事證明瞭新版軟件無論安全性還是功能上都沒有任何優點，應規定重要部門電腦軟件禁止升級以保證安全。
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