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餘承東點破重點,驍龍888“翻車”後,是時候看麒麟9010表現了

科技數碼 加速度測評室

驍龍888“翻車”?自從小米11首發高通驍龍888這款5nm芯片後,行業裡的三大巨頭都聚齊了,蘋果的A14,華為的麒麟9000,它們之間的競爭聚集了手機圈的焦點。

然而有實測數據顯示,驍龍888功耗相比其它兩款5nm芯片嚴重許多。對此餘承東點破重點,是時候看麒麟9010的表現了!

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餘承東表示,A78功耗太高,5nm技術A77才是最合適的架構。而驍龍888採用的就是A78架構,所以性能跑分勝過了A77架構的麒麟9000,但這並不是競爭終點。有相關爆料顯示,華為的麒麟9010新款芯片已經在規劃中,該芯片也將採用5nm工藝製程,同時華為還在自研EDA軟件、自研GPU,再加上自研的鴻蒙系統優化,將構建平衡功耗和性能的技術架構。

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從這裡可以看出,華為已經找到了競爭高通的方向,這也可能是未來麒麟芯片超越驍龍芯片的重點。

就目前驍龍888的表現來說,確實是在跑分性能上暫時領先,但它的超大核和大核功耗都要比同頻的A77架構還要高,以至於驍龍888機型在3DMark測試中一直溫度過高。而麒麟9000跑分並沒有比它少太多,功耗卻要更比它兼顧得更好,可見下一代的麒麟9010反手超越高通問題不大。

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與此同時,不管是麒麟9000,還是麒麟9010,或將都不會成為華為的絕唱。客觀分析來看,華為既然掌握了研發高端旗艦芯片的技術,其成果已經非常了得,如果隨著生產斷供而放棄現在的技術,那未來華為只能越走越遠,這顯然不是明智之舉。

所以保持先進的芯片設計能力以待來日才是出路。暫時華為可以外購芯片來保住手機業務,如果明年生產解禁,華為Mate50或就能搭載麒麟9010亮相。

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屆時,華為的高端旗艦機或將開足馬力競爭行業裡的其它品牌。一方面,自研的麒麟芯片讓華為手機擁有性能優勢、自研技術優勢;另一方面,鴻蒙系統也將為華為手機帶來操作上的便捷和獨家亮點。所以,邁過了芯片斷供這道坎,華為或將全面迎來真正的“春天”,成為行業裡的佼佼者。

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當然,站在旁觀者的角度說起來容易,真正做起來對華為來說也並非易事,這其中不僅有外界的打壓,還有華為自身需要克服的財力、物力、人力等問題。期待一個好芯,期待華為能夠不負眾望!

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