參考消息網12月30日報道據韓國《經濟報》網站12月26日報道，12月15日，一位中國網民看到中國著名電商軟件拼多多上售賣勞斯萊斯的網頁後，向客服進行諮詢：“團購勞斯萊斯的話真的能便宜？”，賣方收到諮詢信息後立刻表示：“是的，可以購買。”進入到拼多多的汽車品牌是世界名車勞斯萊斯，目前在售車型EWB2020的官方指導價為1068萬元人民幣（約合18.07億韓元）。
報道稱，拼多多給這款車定下的團購價格為946萬元人民幣，向購買者提供122萬元人民幣的現金補貼。只要支付9.9999萬元人民幣（約1700萬韓元）訂金，就可以參與到2021年的團購活動中，但由於預約者超過10萬人，勞斯萊斯已經供不應求。該消息衝上微博熱搜榜，關注度超過3億人次。
韓媒介紹，勞斯萊斯是英國王室的專業禮儀車輛，是蜚聲世界的大品牌。據悉，“搖滾皇帝”埃爾維斯-普雷斯利娜、演員瑪麗蓮-夢露和美國前總統艾森豪威爾等世界名人的訂單都曾被該品牌退回，可見該企業的自尊心非同一般。
資料圖：在比利時布魯塞爾車展上拍攝的勞斯萊斯汽車車標（新華社）
這樣傲嬌的勞斯萊斯會在電商平臺進行團購活動？韓媒表示，這種景象實屬難得一見。
勞斯萊斯方面就拼多多以現金補貼的方式進行團購一事表示：“我司已經知道了。因為是拼多多平臺和代理店的事情，所以與勞斯萊斯公司無關。”他們還表示：“我們認為，只要不損害消費者利益和勞斯萊斯品牌形象，電子商務企業進行不同的宣傳和銷售戰略也是可以的。”感覺他們對團購事件不太在意。
韓媒稱，近期，中國汽車市場克服新冠疫情的衝擊，正在強勢恢復。據中國汽車工業協會稱，今年11月中國汽車銷量同比增長12.6%，達到277萬輛。“新冠疫情趨於穩定，疊加汽車品牌大規模促銷活動的影響，連續7個月創下了兩位數的增長率。”長時間被新冠疫情壓抑的消費心理的變化也是汽車市場迅速恢復的原因之一。
實際上，最近中國迅速擺脫了新冠疫情，民間消費正在復甦。今年上半年中國的零售額受到新冠疫情的影響持續減少，從9月份開始轉為正值，特別是富人的奢侈性消費正在劇增。新冠疫情影響下，海外旅行和購物驟減，中國有錢人們便把目光轉向了國內名牌購物上。
據專業諮詢公司預測，今年中國名牌市場的銷售額將達522.1億美元（約57.6萬億韓元），同比增加45%。反觀同期全球名牌市場銷售額減少23%，降至2574.7億美元（約284.12萬億韓元），這是自2009年全球金融危機以來首次出現負增長。韓媒預測，未來5年內，中國將成為世界最大的名牌市場。
報道評論稱，中國富豪的消費水平非常高，不僅是勞斯萊斯，愛馬仕、香奈兒、路易威登等世界三大名牌和高檔住宅他們也買得毫不猶豫。因新冠疫情停止營業的廣州愛馬仕大賣場在開業第一天創下了1900萬元人民幣（約32億韓元）的紀錄。據說，一位VIP客人自己就購買了500萬元人民幣（約8.46億韓元）。同期，在深圳單套價值5400萬人民幣（約90億韓元左右）的54套公寓在3個小時內售罄。
中國富豪的購買力太過強勁，因此最近一向自尊的各大世界名牌紛紛開始迎合中國消費者。在中國人的海外旅行需求減少和銷售減少的情況下，這種傾向正在加速。他們不僅加入了此前一直迴避的電商平臺，還引入了“現場商業”模式。
韓媒指出，路易威登、古馳、華倫天奴、聖羅蘭等名牌產品最近已開始通過直播帶貨和電視購物頻道銷售產品。啟用網紅銷售名牌的事屢見不鮮。由於擔心網絡銷售薄利多銷的方式會降低品牌價值和稀缺性，此前一直避開網絡渠道的各大名牌，現在對線上線下同等重視。
報道還稱，中國是繼美國之後第二大的勞斯萊斯市場。勞斯萊斯稱，去年公司向世界50多個國家共提供了5152輛汽車，其中中國的銷量佔25%。勞斯萊斯在中國的銷售量正持續增加，預計不久後將超過美國，成為全球最大市場。因此，拼多多的勞斯萊斯團購活動是“良藥”，而不是“毒藥”。從勞斯萊斯的立場上看，創下驚人銷售業績的拼多多並不討厭。（編譯/李克寬）
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